侯马西次调图不会被跨城很多吧？

侯马西次调图不会被跨城很多吧？临汾西被跨的越多，侯马西的截停率就越高，始发不多，过路车就多。站台少，始发占用站台，必然被夸。车务段在侯马，不可能少的，侯马西—清河，侯马这次冠名出钱了，侯马这几年发展迅速，GDP今年可能名列临汾17个县市第三，明年可能第二。线路车次多了，2台四线就剩垮了，参考渭南北郑西场，一天100+，停靠不超过20。