比亚迪6月份全球总销量大涨35%以上，达到了34.17万台！今年1-6月份的全球总销量达到了惊人的161.30万辆，同比增长28.46%，几乎达到了特斯拉的两倍，比亚迪给出了前所未有的半年总销量成绩单。

国内市场比亚迪一片向荣，仅仅是5月28日才上市的比亚迪海豹06、秦L供不应求，订单突破15万多台，此外，十几款荣耀版新车订单交付也是大概率延期了。

巨大的产能却让出口销量受到了影响。

比亚迪也不是全面开花，6月国内销量节节攀升，但是出口销量暴跌了28%，仅仅只是出口了才2.7万台，怎么了？老外不喜欢比亚迪了吗？

BYD出口却迎来了一次大幅度下跌！跌幅还挺大的。

5月份，比亚迪累计出口3.75万台，同比暴涨2.57倍。很多人也认为比亚迪6月出口可以达到4万＋，但是让人意想不到的是，很快6月份，不知道是什么原因，比亚迪的出口数据骤降，跌到了才2.7万，跌幅达到了28%，也就是6月份少出口少卖了一万台。

实际上，不是老外不爱比亚迪了，之所以比亚迪海外销量的骤降，第一是因为欧盟提高了17.4%关税，导致比亚迪在欧洲的整体售价暴涨，影响了出口销量。

同时，随着比亚迪诸多划时代新车投放市场，国内需求量激增，产能不足间接导致了海外销量大跌。比亚迪是民族企业，当然是需要第一时间把有限的产能供应给国内消费者，至于海外客户，不好意思，只能继续等待。

但是海外市场的销量绝对不可能一直都会下跌，因为最近比亚迪海外三大工厂已经开始投产或者增产了：

第一：东欧匈牙利比亚迪工厂，设计年产能15万台，最终达到30万台！这个厂主要供应东欧和俄罗斯市场，未来前景无限。

第二：中亚乌兹别克斯坦比亚迪工厂，今年可以达到5万的年产量，未来继续提升。主要供应给中亚五国市场。

第三：东南亚泰国的比亚迪工厂，设计年产能15万台，并且泰国的比亚迪全系车型大幅度降价，泰国车市销量第一名已经不再是丰田，而是比亚迪。

预测，2026年，比亚迪月均海外总销量就可以达到40万台，算上国内的40万，月均销量势必突破90万台！一定可以超越丰田，成为世界第一。因此，6月份的比亚迪出口销量大跌，这是正常的波动而已，未来比亚迪的市场潜力极为广阔，成为世界第一仅仅是时间问题，哪怕美国人永远不肯开放市场，比亚迪照样也可以成为No1！