小踏板作为通勤代步工具车的首选车型，无论是车型总量还是受众人群都相当的大，随随便便逛一逛摩托范等摩托车平台就能让你挑花眼，那么在如今追求个性与品质的时代里，什么样的车型才是能够彰你显独特品味与实用需求的车型呢？本期小马哥为各位想要看车的小伙伴带来一款集复古韵味与现代科技于一身的时尚踏板车——钱江 提诺Tino。接下来就随着小马哥一起通过多维度的数据对比，来盘一盘这款小踏板的竞争力究竟如何。

🎞️ 复古与现代的完美融合 🎞️

提诺作为刚刚上市不久的全新车型，想必各位小伙伴对它多少会有一些陌生，所以咱们先来看看它的外观究竟怎么样吧。

第一眼看到提诺，个人的感觉是比较朴素的，不过正是这种低调内敛的样子，反而给人一种踏实稳重的感觉，再加上汽车级漆水工艺造就的饱满漆水，整体质感非常好。相对于纯白色个人更喜欢提诺的红白款，那抹红色在纯白色的车身中特别的亮眼，时尚感一下子就被凸显出来了，这要是能在车身上在点缀些版画那就更完美了。

车头经典圆润的六边形大灯，搭配金属感镀铬装饰件，复古风情扑面而来，一体嵌入式的左右转向灯设计的也非常不错，仔细看还会发现前脸的线条上还有配合灯具特别处理的线条，前脸营造出来的效果还是很受年轻女骑士青睐的。

说到女骑，估计毛毛虫坐垫才是重头戏，对于注重外观和舒适性的女骑来说，这款毛毛坐垫无疑是一项比较大的加分项，尤其是在加厚海绵加倍舒适的加持下，更让这款车型的舒适性上升一个台阶。

🎞️ 宽敞舒适，储物无忧 🎞️

对于小踏板来说储物能力肯定也是大家比较关心的点，毕竟对于女孩子出门总归要背个包包带瓶水的，所以储物空间自然不可小觑。这方面提诺同样表现出色。首先是远超同级别车型的脚踏空间，而且台面平整宽大，前后空间也很大，可以让你的大长腿有处安放，同时放个快递包裹什么的也能轻轻松松。

其实很多人并不喜欢装尾箱，最大的原因就是不好看，因为市面上主流的尾箱要么是方方正正的，要么就是椭圆型的，尤其是装在这种个性复古车上特别破坏整车的氛围。但是提诺原厂标配的复古个性尾箱就丝毫不存在这种问题，甚至还能提升整车的视觉效果，这一点能够完美兼容实用和美感的设定就非常贴心。

提诺的座桶空间也很大，能轻松放下一顶四分之三盔，这个储物能力在小踏板中完全算得上是头部水平了。整体看下来就会发现提诺的三大空间给的都很足，充分考虑到了车主实际用车需求，让大家的出行更加便捷无忧。

🎞️ 小身板，大油肚 🎞️

因为小踏板的尺寸数据相差并不大，所以小马哥就不一一介绍了，感兴趣的小伙伴可以看看下面这张尺寸对比表。

整个数据中最引人注意的就是提诺的8.6L的油箱容积了，这容积完全可以碾压一种6L左右的对手，至于108kg的整备质量也很轻盈，加上770cm的标准座高，一米六左右的女骑完全可以轻松驾驭。

🎞️ 强劲高效，省油耐用 🎞️

动力方面别看提诺只是个125cc的小踏板，但其动力水平却相当不错，搭载的是钱江全新PCR动力平台，最大功率6.9kW/7000rpm，最大扭矩10N·m/6000rpm，动力非常强劲，即使是和同级别其他125cc小踏板进行对比也丝毫不虚。

透过上面这张动力参数对比表我们可以看出，其实小踏板的动力水平差距并不大，除了个别几款老机器做不到9匹以上，其他基本都能做到这个数据，甚至还能高一点点。

反观提诺的9.4匹最大马力值在同级别中数据确实还算不错，再加上联电品牌的电喷系统，供给平稳顺畅，非常省油，官方油耗仅有2.2L每百公里，结合8.6升的大油箱，极限续航可以做到接近400公里，比普通踏板能多跑一百多公里。

🎞️ 高性价比 平易近人 🎞️

钱江提诺Tino当前共有两个版本，标准版售价7980元，高配版8980元，价格上可谓是非常亲民了，至于配置上也还算不错，前减震采用液压减震，后减震则采用可调式弹簧式减震，而仪表则是采用的机械指针+LCD仪表，可是效果还是不错的。

至于全车的LED灯组、标配USB充电接口，以及三合一磁性防盗锁等，也都算得上是比较贴心的配置了，美中不足的是标配版本并没有ABS，高配版则仅有一组单前ABS，制动配置方面略显薄弱一些，但价格都这样了还要啥自行车。

整体看下来，钱江提诺Tino不仅是一款外观时尚、空间宽敞、动力强劲、配置够用的踏板车，更是一款能够彰显你独特品味与实用需求的潮流单品。无论你是追求复古韵味的时尚达人，还是注重实用性能的出行者，提诺都能满足你的需求，最重要是价格是真的便宜还有钱江强大的售后支持，综合看下来确实是一款非常值得考虑的车型。

好啦，本期分享就到这里，我是爱摩托的小马哥！感谢您抽出宝贵的时间阅读这篇文章，也感激一直以来陪伴我的小伙伴们的支持！你们的关注是我持续创作下去的最大动力。再次感谢大家的厚爱，我们下期见！