丰田大打价格战,这SUV已降至7.98万,配2.0L+L2智驾,与CR-V同级

华叔和汽车说 2024-08-20 15:53:12

今年在国内车市上演的价格战可以说是家常便饭了,各大合资品牌为了稳住脚跟,也是采取了积极的应对措施,笔者注意到最近丰田给出的降价力度可观,旗下的卡罗拉锐放部分地区已经降至7.98万起,对于一台合资SUV而言,似乎已到了抄底的好时机,下面笔者就来对该车的产品力做个详细剖析,帮各位提供些参考。

卡罗拉锐放的外观是丰田家族化的设计,或许有的车友已经很熟悉了,但我们还是再简单做个回顾,其前脸由上下双梯形格栅构成丰富的视觉层次感,格栅内部填充黑化的鳞片状镀铬金属,边缘辅以不规则饰条包裹,强调了硬朗感,下方防擦护板为哑光的塑料材质,其作用在于更为“耐造”,后续维修成本不高。

坐进卡罗拉锐放的主驾驶,左右两侧粗壮的银色镀条给人一种被包围的安全感,其他与人体接触频繁的区域则覆盖有搪塑软包,自带类似于皮质的肌理感,一定程度上提升了内饰的质感。在10.25英寸中控屏的下方,卡罗拉锐放保留了少量的旋钮和物理按键,车内功能并非完全依赖触控和语言控制,反倒是更为实用一些。

丰田卡罗拉锐放与本田CR-V同级,都是定位紧凑型SUV,该车的轴距2640mm,长宽高各为4460x1825x1620mm,两个大人带个小孩并坐在后排时几乎不会有局促感,目测地台中央的隆起高度大概在2cm左右,对于儿童来说,坐直状态下不会受此约束。卡罗拉锐放的座椅设计比较舒适,靠背与人体背部的贴合紧密,坐垫则设计的较为宽厚,承托力和包裹感并存。

受到新能源汽车的影响,当下消费者对智驾都有或多或少的追求,为了迎合这一需求,卡罗拉锐放标配L2级的Toyota Safety Sense智能辅助驾驶功能,其中囊括有全速域自适应巡航、车道辅助保持、居中车道保持、主动刹车等功能,另外基本的车道偏离预警和前方碰撞预警功能也没有缺席,在为日常驾驶带来便捷的同时也为安全保驾护航。

卡罗拉锐放全系搭载2.0L的四缸自吸发动机,其中纯燃油版峰值功率126kW(171Ps)、最大扭矩205N·m,WLTC综合油耗最低6.1L/100km;而双擎油电混动车型的系统综合功率为144kW,在起步阶段的低转速下,由电能来参与驱动,油驱系统则放到高转速下才介入,由此有效避免了频繁启停造成过高的油耗起伏,其WLTC综合油耗最低为4.56L/100km,燃油经济性更佳。

笔者试驾下来,个人感觉卡罗拉锐放的动力释放是比较柔和的,起步阶段温和不激进,在市区走走停停也能继续保持线性,而且在二次加速时可以感觉到CVT变速箱的顺滑,进退挡过程中没有突兀的顿挫感,开起来比较顺畅,而且该车的底盘调校偏运动,避震性尚可,家人坐在后排也比较舒服。

凭借出色的燃油经济性和可观的空间表现,卡罗拉锐放在国内家用SUV领域本就有良好的市场基础,如今丰田继续在售价门槛上做让步,对工薪家庭而言的确更为友好,有意向抄底的朋友,不妨趁此机会到线下实体店打探一下优惠咨询。

0 阅读:238