对于一些刚毕业的年轻人来说,手中的收入相对有限,但又需要一台小四轮代步,这个时候一些价格亲民、用车成本低的车型无疑是最为合适的,比如五菱缤果SUV系列,7.58万起的指导价购置难度较低,顶配也才9.88万元。五菱缤果SUV虽然定位于小型SUV,但轴距达到了2610mm,有着充裕的空间提升,在实用性方面同样可圈可点。本期我们就来重点解读一下五菱缤果SUV,看一看这款高颜值纯电SUV的产品表现。
五菱缤果SUV的造型设计颇为别致,利用封闭式前脸为载体,版面向内凹陷,包含了更为浓郁的立体感。前脸轮廓变形更重,并在底端加入银白色泽点缀,进一步提升了车辆的精致度。双侧分化大灯尺寸适中,有上扬的趋势,透明灯罩还有电镀色彩修饰,在温和光线下更为美观。
车长4090mm、宽度1720mm、高度1575mm、轴距2610mm,五菱缤果SUV的尺寸设计特点鲜明,基本上可以说是在紧凑型款式的基础上压缩了车身长度而已。其余数据均有良好保留,形象足够沉稳,舱内空间也有了更好地提升,即使定位下沉至小型SUV区间,也明显足够应对家用需求。尾部设计将尾门面板部分压缩,并在底层位置整体内陷,呼应了前脸的立体性结构改变,表现元素更为丰富。
进入车内,五菱缤果SUV的内饰设计分割层次,以纯黑面板覆盖,选色变化区间稍少,提供空境绿与暖沙白不同搭配选择,在个性化与时尚色彩间加以平衡。关于硬件设计部分,皮质多功能方向盘辅以电子式怀挡应用,8.8英寸全液晶仪表与10.1英寸中控屏同为悬浮式设计,双屏画质清晰流畅,显示功能丰富,卫星导航系统、可见即可说、OTA升级等功能一应俱全。
五菱缤果SUV的辅助车用功能系列统一,搭载后驻车雷达、倒车影像、定速巡航设计,还有自动驻车、上坡辅助两项应用标配,涉足深度有所提升,针对市区环境应用拥有更好地适应效果。而且电车还有良好的静谧性,从低速行车警示音标配就能察觉端倪,出行体验还是比较不错的。
座椅采用皮/翻毛皮材质覆盖,别看款式尺寸收缩,但内装的档次氛围感并不弱。良好的绒感和皮料光泽融合为一,在形象展示上拥有了更好的质感。尤其是在实际乘用后,感受到柔软且舒适的驾乘体验,再结合7.58万元的起步价来看更显性价比。
作为一款小型SUV,五菱缤果SUV的舱内提供了2+2四座和2+3五座两种座椅布局形式,可根据实际的用车需求进行选择。空间测试选用身高一米八的乘员完成,调低座椅后,前排头部还有1拳空间余量,后排头部降至3指,腿部则有2拳空余,家用完全足够。
五菱缤果SUV的车体结构设计为承载式类型,底盘、外部壳体在两侧焊连,通过一体式打造方法兼具外部防护与组件承载功能。而且采用笼式车身结构设计,在安全性上更具优势,并可利用轻量化属性降低负载压力,相同性能可获取更佳的驾驶感受。
动力部分,采用前置永磁同步类型单电机布局,统一使用75kW功率设计,180N·m扭矩,驱动1190kg起步的整备质量车身,承受负荷还是比较有限的,经过电动车单速变速箱加持,轻松实现140km/h最高车速,官方百公里加速时间11.2秒。续航上,拥有神炼电池特色技术赋能,安全系数高,并且支持快充,最大纯电续航里程可以达到510km。
笔者观点:
总的来看,作为一款起售价不到8万元的小型SUV,五菱缤果SUV各方面的表现还是非常令人惊喜的。充分的空间提升结合电驱的良好经济性把控,在车用体验与低花销上都得到了兼顾,而且车辆的购置成本低,无论是个人用车,还是家庭代步,都能成为一个非常不错的选择。