5万左右的轿车，以下这5款销量卖得最好，非常值得看一看；落地非常低，口碑又很好，性价比非常高，作为基础代步使用很划算。

第一台轿车 吉利帝豪

最低起步5.09万，顶配12.08万，它的高配车型只和甲醇，并非汽油，价格稍微贵一点；现在一个月能卖出八九千台，相对于前两年虽然出现下滑，但是今年的总销量，应该也可以达到12万的左右，今年上半年就已经交付了6.5万台，去年总销量卖出14万台，今年售价还更便宜，估计销量不会太低。

新款吉利帝豪，采用了吉利星瑞同款的中网，看上去更加漂亮，还换装全新1.5L自然吸气发动机，马力提升到127匹，相比老款发动机马力提升13匹，只喝92号油；这款车售价起步在5万左右，落地顶多是6万，定价非常有竞争力，预算比较少看入门级。

预算多一点，个人建议看1.5L CVT龙腾版，配置比较丰富，裸车起步已经来到6万左右，落地顶多是7.2万上下；不仅升级了方向盘皮质包裹，12.3寸全液仪表盘，主座椅支持高率调节，中控屏12.3英寸，还支持4G车联网系统。

第二台轿车 五菱缤果

销量成绩比起吉利帝豪，稍微好一点，上个月总共交付了24,036辆，今年的总销量，应该可以达到16万台左右，售价起步5.28万，顶配8.48万，搭载的是纯电动力，能耗非常低，售价又便宜，口碑很好，几乎没有什么大毛病。

五菱缤果虽然车身设计比较小巧，但是内部空间非常有料，纯电续航提供203公里333公里，长续航401公里，单电机马力分为41匹，最大是68匹；作为城市短途代步使用，动力完全是足够的，预算比较少你就看入门级，落地顶多是5.8万，毕竟他上的是绿牌，没有太多杂费。

预算多一点可以看长续航版，尤其是333公里销量卖的最好，最低落地已经是来到7.2万左右，比起原价已经便宜了3,000-4,000。

第三台轿车 荣威i5

外形设计很时尚，内饰质感相当不错，还采用双连屏，新款车型也换装了；全新1.5L自然吸气发动机，尤其是售价很便宜，起步4.99万，顶配7.9万，相对于吉利帝豪五菱缤果价格更便宜，上个月总共交付了4,649辆，虽然销量大不如以前；

但是这款车的口碑，评价和做工还是比较可靠，2021年总销量卖出11.2万台，2022年总销量7.8万台，2023年总销量5.3万台，2024年总销量应该也在5万台左右。

新款荣威i5目前已经换装全新的，全铝缸内直喷式1.5L自然吸气发动机，马力129匹，会提供手动变速箱和自动变速箱，百公里油耗在6升左右，燃油经济性非常不错，发动机相对于老款，马力又提升9匹，如果预算比较少就看低配车型，落地顶多是5.7万左右。

预算充足可以看CVT尊荣版，配置几乎拉满，相比低配车型增加了16项，裸车起步也来到6万以内，落地还不到7万；配置升级，360°全景影像，底盘透明像，内置行车记录仪，主座椅加热功能，皮质多功能方向盘，4G车联网系统。

第四台轿车 名爵MG5

新一代车型外观改的非常漂亮，尺寸加长加大，配置大幅度升级，最低裸车起步5.39万，顶配8.59万；上个月总共交付了3,738辆，销量成绩虽然不如荣威i5，但是新款车型的确产品力很好。

新一代名爵MG5也换装了全新缸内直喷式全铝，1.5L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，发动机马力129匹，百公里油耗在6升左右；高配车型搭载的是缸内直喷式，1.5T涡轮增压发动机，匹配湿式7DCT双离合，马力是181匹，性能是非常强，只喝92号油，这款车入门级价格虽然便宜，但是配置稍少一点。

新一代车型个人建议你看豪华版，比低配车型配置增加13项，优惠之后裸车起步还不到6.5万，落地顶多是8万左右，配置升级，单天窗，内置行车记录仪，360°全景影像，12.3英寸中控显示屏，4G车联网系统，语音识别控制系统，外后视镜电动折叠+锁车自动折叠，基础配置非常齐全。

第五台轿车 东风奕炫

虽然近期两个月只能卖出一两千台，但是还不容忽视，它的故障率非常低，油耗也很低，外形设计很运动，内部空间也很宽敞，尺寸很大，售价起步来到5.69万，顶配8.59万，售价区间非常有竞争力；这款车曾经年销量高达8-9万台，东风奕炫提供两种发动机可以选。

低配车型1.5L自然吸气发动机，马力125匹，百公里油耗在6升左右，高配车型搭载1.5T涡轮自然发动机，匹配湿式6DCT双离合，马力197匹，百公里油耗也在6升左右，燃油经济性非常；不错预算比较少你就看低配车型，预算多一点看1.5T版，它的驾控体验感非常好，加速比较强劲。