2024年新能源轻卡销量冲刺10万辆，渗透率突破18%能成真吗？
日前，由中汽中心组织召开的行业专题研讨会于线上举行。全国新能源商用车市场信息联席会秘书长卢华平通过主题报告，对新能源商用车发展现状及未来进行了深入剖析。
新能源商用车为何在2024年备受关注？轻卡市场为何又备受看好？请看方得网参会报道。
行业拐点将至
什么是“拐点”？
为什么当渗透率超过某一“拐点”时，渗透率提升速度会特别快？
如果以智能手机的发展为例，2010年随着智能手机上市，功能、价格“吊打”功能机，智能手机渗透率快速拉升。2010年智能手机渗透率仅有10%，仅用3年时间智能手机渗透率超过80%以上。渗透率呈现“S”型曲线扩散，这一新技术扩散的“特征”，被人称为“创新扩散S曲线模型”。
“创新扩散理论”尽管讨论不一，但根据历史经验一般认为，当新产品或新模式达到10%/15%时步入加速成长期。当渗透率突破20%这一临界值，将步入加速渗透阶段。这也是新能源商用车在2024年备受关注的原因之一。
从2021-2024年汽车及商用车的销量对比来看，2021年新能源商用车年销量只有17.3万辆，渗透率仅有4%；2022年这一数据增长近80%，销量拉升至31万辆，渗透率突破11%；2023年新能源商用车销量全年41万辆，渗透率继续增长至13%；2024年1-9月，新能源商用车销量已经突破35万辆，渗透率达到16%。
16%，这一数字已经达到了上文所述的“临界值”。2024年四季度，叠加经济基本面回暖、物流需求增长以及以旧换新政策等利好因素拉动，全年销量必将稳超去年，新能源商用车“拐点”已至。
如果对比新能源汽车的增长，那新能源商用车的前景更加可期。不谈体量，2021年新能源汽车渗透率是13%，2022年渗透率翻番，2024年1-9月，渗透率已达到43%。如果代入新能源商用车，那么渗透率超过13%的2024年将成为行业快速发展的加速点。
为什么看好新能源轻卡
商用车不同于乘用车，这也意味着商用车不同细分市场的新能源化进程会有显著差异。那为什么行业更看好轻卡新能源化呢？
从新能源商用车1-8月销量来看，轻客销量最高，同比增长92%，在新能源商用车中所占比重也最高，多达43.6%。而轻、微、重卡三者同比增幅过百，尤其是新能源轻卡累计同比增长146%，尤为亮眼。
其次，新能源物流车无论是技术成熟度还是用户认知度，都更有利于新能源化进程发展。尤其轻卡使用场景与居民日常生活朝夕相伴，是城市交通新能源化的重要一环。从新能源物流车近年来发展情况看，轻客新能源化进程最快；其次是轻卡——2024年销量超过5.4万辆，在新能源物流车中占比逐年上升。
具体看2024年新能源轻卡的市场表现，这一细分市场也是非常亮眼。据行业上险数据，2024年前9月，新能源轻卡累计销量6.4万辆，渗透率逐月上行——由1月份的10.8%上升至9月份的21%，新能源轻卡月渗透率再次突破20%；销量由1月份的3459辆迅速拉升超过1万辆。
渗透率突破“拐点”、销量持续拉升，这也使得新能源轻卡成为新能源商用车赛道中的一道“靓丽风景”。
“利好因素”叠加
2024年冲刺10万辆
在报告中，业内专家指出多方面因素利好新能源轻卡市场发展。
基于此，专家预测2024年全年新能源轻卡销量或至8.8万辆，渗透率为17%。乐观预测全年销量将突破10万辆，渗透率将达到18%。预计2028年，新能源轻卡总销量或达24万辆，渗透率将达到40%。
首先从新能源轻卡技术本身来说，三电技术日益成熟，尤其是电池及原材料价格的大幅下降，推动了电动轻卡尤其是大电量轻卡的发展。
从燃料销量结构来看，纯电动轻卡占新能源轻卡整体市场近9成左右。混动占比逐月波动，燃料电池轻卡略有“降温”。
分析来看，纯电动轻卡可以大概分为三个电量段。以90度电量为界，90度以下纯电动轻卡销量近三年呈现逐年下滑状态；90-106度电占销量主流，尤其是100-106度电产品销量大幅增长。此外，大电量轻卡行业已经提升至150度电以上。
整体来看黄色增长曲线，90-96kWh、100-106kWh以及120kWh以上产品增长态势迅猛。续航正逐渐不再是新能源轻卡的短板所在。
其次，政策性激励不断，为新能源轻卡增长创造了利好环境。
比如2024年3月国务院办公厅印发《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》，布局城市、公路、乡村构建完善“面-线-点”状电动汽车充电基础设施网络。
2024年上半年，北京、上海、郑州、沈阳、芜湖等17城推广中型厢式货车路权政策，新能源轻卡路权优势逐渐扩大。
还有以旧换新政策的推广、落实。比如7月交通运输部、财政部发布《关于实施老旧营运货车报废更新的通知》，对新购城配冷藏车给予1-9.5万元/辆资金补贴等。
业内专家判断，从外部看，法规驱动以及电动乘用车的推广普及，会促使商用车用户心智转变。从内部看，电动轻卡成本不断降低、技术设施日趋完善以及大电量轻卡覆盖更多用车场景，将加速新能源轻卡市场的发展。
新能源轻卡跨越“鸿沟”，进入主流市场的时刻已经逼近。2024年四季度以及明年的新能源轻卡市场，无疑会更加精彩。
