随着懂行的消费者越来越多和消费的升级，人们对汽车空间、智能化和用车成本也有了更高的追求，日前我看到广汽传祺又推出了中型MPV——传祺E8，感兴趣的话，接着往下看吧。

今天我们先从消费者看重的空间方面看起，传祺E8是一款轴距为2930mm的中型MPV，座椅采用2+2+3布局，从外部来看，该款车属于一个大体积车型，高配版车型标配双侧电动开闭，而低配版则需要额外花3000元选装，如果家里有老人或小孩的话，我认为双侧侧滑门的实用性和便利性都更强。

进入传祺E8的座舱后，身高175cm的体验者落座前排头部没有局促感，第二排的座椅带左右和前后移动，所以高个子或身材健硕的人坐在第二排通过座椅多向调节也能获得良好的行车姿势，此外我还注意到，第二排的座椅带腿托局部调节，长途行车支撑性也不错。前排的加热、通风和记忆（低配版除外）也一并给到，齐全的配置符合消费者对舒适性的追求，兼顾到南北方用户使用习惯。将第二排座椅放到最前端，成年人也能轻松坐下，但如果第二排占用空间较大的话，目测只有小朋友坐得开。

储物空间方面，传祺E8前排有杯架、地台储物格、车门板、中央扶手箱和手套箱等，不仅空间丰富且容量较大，水杯、纸巾、手提包等常用物品均能放得开。满载情况下，后备厢只能纵向放置两个22英寸行李箱，有更多储物需求，可将后排座椅放倒来拓展内部容积，而且可形成纯平空间，所以空间利用率会大幅提升。对了，该款车标配电动后尾门，且开口角度较大，方便重物拿取。

接着是智能化方面，传祺E8的座舱采用了环抱式布局，中控台为双层设计，都市平墅、假日别院分别传递出沉稳和温馨的座舱气息，便于不同审美消费者选择。8.88英寸的中控屏内嵌在双层台面中间，行车信息清晰、直观，驾驶员稍稍低头就能看到行车信息，14.6英寸触控屏悬浮在中控台正中央，内置ADiGO智能系统，通过一系列操作后，我认为该款车车机系统逻辑清晰、方便上手，部分功能还可发布指令给语音助手来获取，常规的GPS导航、OTA升级以及车联网等功能均没有缺席，符合人们使用需求。此外，有了高通骁龙8155芯片的加持，就算同时打开多项娱乐APP，也没有卡顿。

然后是用车成本方面，传祺E8是一款油电混合版车型，在动力上搭载2.0L发动机+2档DHT变速箱，发动机最大输出功率为103kW，电动机为134kW，动力方面较为普通，但WLTC综合油耗为5.58L/100km，且加注92号燃油，所以用车成本较为可观。通过对传祺E8进行试驾，我认为该款车起步轻盈、提速快，基本能跟上城市行车节奏，深踩油门也能获得小小推背感，灵活而精准的转向，很容易让人忽略它的体量感，360°全景影像、透明底盘的加持可减少盲区视野，进而提升驾控信心。此外，该款车的刹车系统调校偏贼，轻踩速度就会下降，拥堵路段也能安心驾驶。到了高速上，超车并不容易，因此我也是中规中矩的开了一段路，在试驾过程中，该款车的油耗因为城市和高速的缘故略有差异，但综合油耗为6.3L，我认为这样的表现也能接受。

最后再来回顾一下传祺E8的外观表现，该款车的设计风格偏时尚，间断式中网、泪痕式大灯以及贯穿式后尾灯均为现代元素，符合各个年龄段消费者审美。总的来说，传祺E8是一款智能化配置丰富、座舱空间宽敞和用车成本偏低的车型，同时车辆定价方面也有低于同级别竞品，所以如果你恰好有选择MPV需求，且预算有限的话，传祺E8可以考虑。