前些日子，普京访问朝鲜，两国正式结盟，就像是约好了：你被打了我帮你，我被打了你帮我。但对中国和日本来说，还有另一件特别重要的事——图们江出海口的问题。

最近，《日经亚洲》发文说，俄罗斯联邦有意向中国出售与朝鲜接壤的图们江区域，而中国则需要让船只能够通过图们江进入日本海。

你知道吗？在苏联时期，他们在俄朝边境修建了友谊铁路大桥。虽然名字听起来很美好，但实际上却带来了一个意想不到的问题：中国的大船无法通过了！虽然建桥是个好事，但这桥的高度不够，大船无法通过桥洞进入出海口，所以出海口就形同虚设了。

这对东北的影响很大，对吉林更是影响深远。你想想看，那座桥那么矮，只有7米高，大船怎么可能过得去呢？

普京总统上次访问，特意就那座铁路桥展开了深入交流。他的话语中透露出中国方面正审慎考虑拆除旧桥、拓宽水道的可行性，但此举需与朝鲜共商大计，遗憾的是，朝鲜方面在舆论场上似乎并未立即接招，让这一议题悬而未决。

此番普京再度造访，那桩关于桥梁与河道的旧事，是否也在此次会谈中重获新生？据多方媒体透露，此议题已然成为会谈桌上的必谈之项，毕竟，它关乎中俄朝三国关系的微妙平衡，更是无法回避的焦点。

回望普京前几任时期，俄罗斯在此事上曾显露出犹豫之色，他们深知中国的期许与东北民众的渴望，但行动上却显得不够积极，朝鲜亦是如此。究其根源，不乏有俄罗斯内部声音担忧中国在东北亚影响力的日益增强。

然而，随着莫斯科与北京关系的持续升温，以及莫斯科与平壤间纽带的日益加固，这一格局正悄然发生着变化，预示着新的合作契机与可能。

在日本的福冈，九州大学内，有位名叫千佐子的教授，她表示：“假若成真，中国船只将直达日本海，甚至中国的海警船也将出现。”她进一步推测：“届时，日本不得不调动钓鱼岛周边海域的船只，以应对中国海岸警卫力量的新动态。”

值得注意的是，上述种种均为媒体之声，并未在俄罗斯、朝鲜乃至中国的官方渠道中觅得踪迹。反而此事的热度在日本尤为高涨，显得特别积极。

俄罗斯媒体方面则是报道了俄朝两国全面战略合作的协议，被叫作大条约，其涵盖之广，从公共卫生到医学交流，从教育合作到科学研究，无所不包。

另外还有一个就是透露出两国正探讨在图们江两岸修建公路桥梁的构想，这也算是唯一一个官方方面透露的消息，请看下图：