听我一句劝,价格战能否卷出世界级品牌?

汽车小灵通呀 2024-11-12 10:12:33

至理名言: 伤敌800,自损1000.

这两年的汽车价格战是卷的汽车品牌叫苦连天的,

不管是传统车企还是新势力车企,都必须参战。

原本汽车巨头们还打算退出价格战,不想再继续这么卷下去了。

可谁曾想,根本无法抽身,不去卷价格,那么只能选择卷铺盖走了。

大家彼此之间只能互相伤害。但是这么卷下去到底有什么好处呢?

是否能决胜出我们自己的世界级品牌呢?

首先对于消费者来说,看起来确实是件好事。

让买车的门槛越来越低,购车压力越来越小。

买到的汽车配置也是非常丰富,选择性越来越大,实现了挑挑拣拣买汽车的感觉。

但是弊端也是非常明显,而这些弊端却是非常致命的。

比如成本的压缩!

车企们要想存活下去,只能不断的去压榨利润,不断降低生产的成本。

偷工减料绝对是家常便饭,竞争越激烈,车企们为了自己的命,也会铤而走险。

但是问题一般都是长时间才能暴露出来,出现问题后,就会出现无法弥补的损失。

而这只是刚开始,在优胜劣汰的市场环境下,最终演变为恶性竞争,

各种手段打压友商,恶意去整死同行,这样的事例也将不会成为新鲜事。

而哪些真正想去造好汽车, 研究技术的车企们,最终却会死在半路上。

而倒下的车企越多,最终就是剩者为王。

存活到最后的车企,就开启疯狂的吸血模式。

话语权在他们手里时,就会向消费者们开刀。

当年的屠龙少年,已经转变为恶龙。

也会想着依靠于品牌溢价的能力进行生活。

总结:汽车价格战绝对卷不出世界级汽车品牌,反而容易把很多优秀的车企们卷死。

汽车行业应该是百家齐放,而不是一家独大。

当下汽车变革时代,更需我们所有人一起奋发向上。

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作者:汽车小灵通,行业资深13年从业者,为您分享行业内各种干货,汽车知识、个人见解、圈内事。祝愿看文章的您:眼里有光、心中有爱、目光所及皆是星辰大海

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