新车骑了一年电池续航就锐减?夏天充电电池鼓包太吓人?最可怕的还不是电池出问题,而是电池刚过保就出问题。一块大容量电动车锂电池成本可能高达2000元左右,换电池成本实在太高。
一般电动车电池的质保就一年,长一点的可能有两年,一旦电池质量不佳或者用户使用习惯太差,很容易过保后出现各种问题,增加消费者的经济压力。
不过现在消费者们有了一个更好的选择,那就是绿源电动车,我们的数字化电池提供高达三年质保,远超行业平均水平。绿源电动车敢于为电池提供更长时间的质保,底气则来自数字化电池的技术优势。
电动车电池之所以容易出现续航衰减,主要原因在于保护措施太差,夏冬两季电池可能在高温或极寒等各种极端天气下工作,而且充电时的发热也有可能导致电池寿命降低。
我们的数字化电池配备了加热板、均热板、恒温保护套、电池温度传感器等保护硬件。高温天气下,恒温保护套能够有效隔绝外界温度,均热板则能够将电池内部热量均匀导出并散热,避免充放电时电池过热。
低温情况下,恒温保护套同样可以隔绝外界温度,加热板则能够使电池升温,令其始终在最佳工作温度下充放电。此外,在-15℃的低温环境中,普通铅酸电池续航可能要减半,锂电池续航也要打六七折,但在恒温保护套和加热板的加持下,数字化电池续航却始终坚挺不打折。
电池内部的温度传感器可以监测电池温度数据,并由智能养护系统集合数据实时调节电池温度,以保护电池,延长使用寿命。用户使用APP,能在手机上直接查看电池充放电情况,如果电池出现问题,还会在手机APP上向用户推送预警报告。
当然,安全性这种基础问题,数字化电池更是不在话下。数字化电池基于石墨烯铅酸电池打造,相较于锂电池虽有循环使用寿命短、易受温度影响、能量密度较低等劣势,但优势也十分明显,石墨烯铅酸电池更加安全,而且成本较低。
通过多重电池保护措施和数字化养护技术的加持,我们的数字化电池在保留安全性、低成本等优势的同时,规避了普通铅酸冬季续航锐减的问题,夏天不充鼓,并且将循环使用寿命也达到了锂电池同等水平。
电池三年质保是给予消费者保障,也是绿源实力与自信的象征。搭载数字化电池的绿源S75,电池技术深得消费者认可的同时,还具有机甲风酷炫外观、液冷电机2.0、固态电气系统、包含前置满盘反卡碟刹的前后双碟刹、五级可调运动减震等重磅配置,消费者代步、玩车等需求都能满足.
吹吧,铅酸的寿命最多两年多点