百万级高端纯电,路特斯Eletre超跑SUV,2.95秒破百的大块头

孔明说车 2024-10-31 21:13:34

百万级高端纯电,路特斯Eletre超跑SUV,2.95秒破百的大块头

国内汽车市场已经开始全面转型新能源,特别是今年好几个月份新能源车销量全面超过了传统油车,国内的造车新势力品牌实力越来越强,特别是自主纯电动车搞出了越来越多的高性能产品。如果购车预算确实比较充足,其实高端豪华市场也有比较特立独行的高性能纯电动车,比如英国传奇跑车品牌路特斯旗下的Eletre。

这款车定位就是百万级的高端纯电产品,所以价格定位属实比较高调,国内市场起步指导价72.8万,高级定制版车型指导价已经达到123.88万,这个价位确实超出了大多数普通家庭的承受能力,但上升到这个价位确实带来了不一样的感觉,无论是设计上还是性能操控方面,都很有特色。

作为一款中大型SUV,这款路特斯Eletre车身总长度已经做到了5103mm,是妥妥的大块头产品,而且车身宽度达到2019mm,宽体效果也很到位,轴距长达3019mm,从车身侧面看整体相当修长,所以即便采用了运动轿跑SUV的姿态,实际上这款车采用5座设计后排家用空间很宽敞。

外观造型设计确实继承了路特斯超跑外观,车头前脸是家族辨识度,非常犀利的狭长日星灯光搭配了隐藏式的分体大灯。车身侧面有大量的流行元素,无边框车门搭配隐藏门把手,关键整个车顶姿态确实是类似超跑的运动姿态,线条收尾相当流畅,尾部除了有贯穿灯光,延伸到两侧还形成了超跑同款的大尺寸导流孔。

因为走的是高端豪华路线,内饰细节用料已经相当奢华了,覆盖了大面积的真皮打孔材质,而且这款车台面上科技氛围比较到位,屏幕数量很多,包括有电子后视镜系统,以及副驾驶一侧很有特色的窄屏幕。内饰车机系统有两颗高通8155芯片加持,智能驾驶方面可是拥有4颗激光雷达,而且是两颗英伟达Orin-X辅助驾驶芯片,这给将来高阶自动驾驶留了足够多的余量。

作为一款纯电架构的高性能SUV,该车型全系都是前后电机系统,所以就直接形成了全系电动四驱。不过动力参数也是拉开了不同的档次,目前2024款入门版本双电机综合输出612马力,现在的高级定制版也就是高配车型综合输出更是做到了918马力,最快零百加速成绩已经做到了2.95秒。

总体来看这款车价格确实比较贵,但整体配置水平也确实很高,属于典型的一分价钱一分货,在同价位圈子里其实没有太多竞争对手,兼顾了超跑运动质感以及大空间智能座舱。

问题来了,你觉得这款路特斯Eletre帅吗?欢迎在评论区留言,车迷一起讨论!花一秒点关注,交一生好朋友!部分图片来源于网络,写文不易,期待看官们一键三连。

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