第四代国产起亚凯酷在上市之初曾因为超高的颜值和性价比而备受国内外消费者的追捧，随后出现了第五代车型，一直保持着同级车型该有的高价值水准。而新车最大的亮点是采用了溜背设计，同时还配备了空气动力学的运动套件。而且从侧面看这一次的腰线非常流畅，底部采用了一个双腰线设计，并且顶部的溜背式车顶设计看上去非常的有视觉冲击力。第三代i-GMP平台的使用，使得整个车的重心都更低，车身更为短小精炼，从而拥有了更加出色的操控。外后视镜的配置比大众CC要更加丰富一些。车侧采用了溜背式设计，并且采用上下三条腰线，视觉上更加流畅，优雅。同前脸一样，第三代平台和双腰线设计也都出现在这台车的侧面，再配上大溜背和低趴的车身，让这台全新一代的车型更加的年轻运动。而车身两侧的线条则较为流畅，一条从前车灯一直延伸到尾灯处，同时也将整车的车身线条勾勒出了更为丰富的光影效果。而一体式黑色扰流唇、镀铬双排气管以及底部扩散器则是强调运动性的重要设计。起亚K5的外形设计上，全新第三代K5凯酷使用了起亚最新设计语言Sedan Concept Bump。而新车最大的亮点是采用了溜背设计，同时还配备了空气动力学的运动套件。从前脸来看，大面积进气格栅有着很强的视觉冲击力，内部黑色直瀑式元素很像本田雅阁，两侧细长的大灯组造型也比较犀利。车顶的溜背式造型非常流畅圆润，搭配上炫酷的五幅式19英寸铝合金轮毂，将时尚感与运动感很好的展现了出来。而两侧的LED大灯造型也是相当犀利，采用了双L的造型，带来了不错的视觉效果，比奥迪A7帅气。从车顶的线条可以看得出，新车采用了溜背处理，整体曲线很有美感。车头两侧的进风口造型也很独特，与下方的导流口搭配起来显得很有个性。从侧面来看，车身线条的勾勒出了一份流畅的感觉，而且车身的比例比较协调，溜背的造型也是当下汽车设计的主流。外观方面，新车采用了“Sensuous Sportiness”设计语言。