零跑B10实车曝光!搭8295芯片+三元锂电池,续航262英里!

老太奶说车 2024-11-04 01:39:29

如今的车型,消费新能源的主力军就是年轻人。在新势力中的零跑汽车,一直都有出色的销售量,取得了不俗的成绩。但是大家也会看到,现在的消费出现降级势头,能不能抓住10万到15万级别的市场份额真的非常的重要。零跑B10 2024款基本型这一款车就会定位于紧凑型的SUV,市场价格比较亲民,大约在10万元到15万元之间,今天就为大家深入的评测一下。

选择全球前沿造型美学设计理念,延续家族式的设计语言,车身线条比较流畅,有运动感以及时尚感。贯穿式的头灯和贯穿式的前包围彼此呼应,可以提升前脸的视觉效果。采用封闭式的中网两侧加上分体式的大灯,下面是一个远近光灯组,上边是一个贯穿式的日间行车灯。在车头的下方还会看到一个矩形的进气口,边上还有导流槽造型,运动气息十足。翼子板处有摄像头,另外还选择隐藏式的门把手,让车身造型紧凑并且饱满。

贯穿式的尾灯,内部灯组在点亮之后会呈现出分段式的显示方式,拥有独特的视觉效果。车尾的上方是一个梯形的黑色区域,还有一个高位刹车灯,黑色的区域应该是用来安装摄像头以及雷达。后备箱开口设计比较宽大,让用户在搬运物品时更加的轻松。后备箱内部还有一些实用性的功能,例如有挂钩,还有储物格等等,方便分类放置物品。车身的尺寸至今为止没有曝光,但车内的空间不会让大家失望。

从曝光的谍照可看到车内的设计主要是以简约为主。小尺寸的仪表盘加上悬浮式的中控屏,仪表屏的显示内容精准。悬浮式的中央扶手可以提供无线充电面板,另外这里还有开放式的储物空间,可以放置较大的物品。采用8295芯片智能座舱,语音助手可以直接接入云端大模型,能带来便捷的体验,智能驾驶硬件水平比较高。

车身选择短前悬的设计,让前排的腿部空间可以得到保证,在乘坐时不会有腿部局促的感觉。车辆配备电子怀挡换挡机构能进一步的节省车内的空间。车身侧面低趴车顶的线条会呈现出一种向下坠的趋势,可以保证头部的乘坐空间不会有太多的压抑感。这是一款5 座紧凑型 SUV,座椅的布局可以满足绝大部分家庭的出行需求。这一款车和玛莎拉蒂团队配合进行底盘调校,能保证行驶过程中的舒适性和稳定性。就算遇到颠簸的路段,照样也可以感受到稳定的感觉,无论是乘客还是驾驶员,都能感觉到舒适至极。

根据现有的资料,这一款搭载单个后置 约 160kW,续航里程达到 262 英里,这样的配置可以满足对于高性能的需求。相信在加速性能表现上也有优势,电动机可以在一瞬间拥有较大的扭矩,在加速或者起步阶段可以感受到推背感,满足驾驶者对动力的需求。采用多核一智能电驱系统,可以优化车辆的平顺性,还可以提升车辆的动力性能。减少在动力传输过程中的顿挫感,加上底盘的稳定性以及悬挂系统的调校可有效过滤路面上的震动。让车辆在行驶过程中始终都能保持平稳,无论是在崎岖的山道还是在平坦的城市道路都无需担心。续航里程在同级别的车型中也颇具竞争力,可以满足城市周边出行的需求,还有日常通行。电池底盘一体化的技术能降低能耗,还可以提高续航里程的真实性。

车辆的前排和后排都有多层隔音玻璃,中间还会夹杂着一些特殊的隔音材料,能有效阻挡外界的噪音。例如在行驶过程中,外界的风噪还有周围的喇叭声都会被削弱,有效保证车内的静谧性。这一款车是基于 Leap3.5 架构 B 平台打造,这种架构可以保证车身的刚性,还能减少因为震动而引起的噪音,让车内的成员都可以感受到安静的驾乘空间。电动机在运行过程中噪音本来就要比传统燃油机更小一些,可以给车内的隔音提供更多的优势。如果是增程式混动版本,在电动的模式下,噪音几乎可以忽略不计,不会影响到车内的正常交谈。

总体来说,这款车无论是智能配置还是外观设计都有着出色的表现,很适合年轻消费者也能满足日常的家用需求。在新能源汽车市场,这款车型还是值得大家关注的。

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