据意大利记者钦切罗透露，意大利的法拉利车迷们对于汉密尔顿和勒克莱尔的车手组合前景意见不一，已经分裂为两派不同的势力。其中一派车迷担心勒克莱尔在2025赛季可能会面临困境。

钦切罗表示：“意大利的法拉利车迷们一直在猜测，新赛季汉密尔顿和勒克莱尔的关系将会如何发展。目前存在两派观点：一派坚信法拉利打造了一支‘梦之队’，因此不会有任何问题；而另一派则对此表示担忧，认为汉密尔顿个性强烈，勒克莱尔与他成为队友可能会处境艰难。”

不过，钦切罗也指出，最终的结果将在赛道上揭晓。他进一步表示：“我必须承认，多年来我从未见过人们对法拉利赛季表现如此感兴趣，尽管现在他们的引擎甚至还未点火。”这表明，尽管存在分歧，但车迷们对新赛季的期待和关注程度都非常高。

在最近的一次采访中，梅赛德斯车队负责人沃尔夫透露，车队在上个赛季的开支已经非常接近预算上限。沃尔夫解释说：“我们的花费非常接近预算帽。年初时，我们在一些项目上投入了大量资金，随后不得不开始削减开支。最终，由于资金紧张，我们不得不取消一些赛车升级计划，因为已经没有足够的资金来生产这些部件。”

尽管如此，沃尔夫也强调车队在财务上表现良好，税前利润率达到了30%至35%。这一利润率不仅保证了车队的盈利，甚至足以覆盖昂贵的引擎成本。沃尔夫表示：“在F1中，烧钱的老生常谈已经成为过去。我们通过有效的财务管理，确保了车队的可持续发展。”梅赛德斯车队在追求竞技成绩的同时，也在财务健康方面取得了显著的成就。