这个车,有点意思。作为华为与奇瑞联手打造的鸿蒙智行首款轿跑SUV,智界R7终于在成都车展上正式亮相了。
预计售价30-40万元,9月就要上市发售,这让我不禁想说一句:“猫眼一看,这车有点东西啊!”
外观设计:科技感与运动感的完美融合
智界R7的外观设计可以说是颇有看点。
前脸延续了智界S7的家族式设计,但在细节上更加运动化。
那个贯穿式LED日间行车灯配上泪眼大灯,再加上下方的导流风刀和侧通风口,整体看上去就像一只蓄势待发的猎豹,运动感拉满。
侧面线条流畅,采用了溜背式设计,配上隐藏式门把手和无框车门,时尚感十足。
而且,官方透露风阻系数很低,这就让人很期待了。
我注意到R7没有使用低风阻轮圈,而是标配20英寸双五辐式轮圈,可选装21英寸双十辐轮圈。
搭配倍耐力P- Zero高性能轮胎和Brembo红色刹车卡钳,这配置可以说是相当豪华了。
猫眼识车:R7的车身尺寸为4956/1981/1634mm,轴距2950mm。比起特斯拉ModelY要大一些,这在同级别中确实算得上优势。
内饰配置:科技感满满的智能座舱
内饰方面,R7将配备HarmonyOS4智能座舱与HUAWEI SOUND音响系统。虽然目前没有具体内饰图片,但以华为的技术实力,我猜这个智能座舱肯定不会让人失望。
值得一提的是,R7还将搭载华为乾崑ADS 3.0高阶智能驾驶辅助系统。
这个系统号称是“端到端类人智驾”,配备了高精度4D毫米波雷达,还有全新架构和全向防碰撞系统。老铁们,这可不是一般的L2级辅助驾驶,而是更高级的智能驾驶系统啊!
动力系统:续航能力令人惊喜
动力方面,R7提供单电机后驱和双电机四驱两种版本。
单电机版最大功率215kW,双电机版本最大功率365kW,最高车速200km/h。
电池组方面也很有看头,提供79.934kWh、80.186kWh、97.682kWh三种容量可选,CLTC工况续航最高可达802km。
猫哥说车:800km+的续航,在当前市场上绝对是顶尖水平了。各位车友要注意,CLTC工况和实际续航还是有差距的,建议大家根据自身需求选择合适的续航版本。
底盘调教:豪华品质的追求
R7全系标配800V碳化硅高压平台、CDC连续可变阻尼减震器、空气悬架等配置。这些可都是高端车型才有的配置啊!特别是空气悬架,不仅可以调节车身高度,还能提供更舒适的乘坐体验。
猫式体验:虽然还没有亲自试驾,但光看这些配置,我就能想象到R7的乘坐舒适性和操控性应该会相当不错。期待后续能有机会亲自体验一下。
市场前景:能否成为爆款?
智界R7作为鸿蒙智行的首款轿跑SUV,确实有不少亮点。30-40万的预计售价,虽然不便宜,但考虑到其配置和性能,还是很有竞争力的。
这个价位段的竞争也很激烈。特斯拉ModelY、比亚迪唐EV等都是强劲对手。R7能否在市场上站稳脚跟,还要看其最终的产品力和用户口碑。
总结
智界R7是一款很有特点的新能源SUV。外观时尚、科技感强、续航出色、配置丰富,确实有不少亮点。但是,作为一个新品牌,智界还需要时间来建立口碑和用户信任。
各位车友,你们怎么看这款智界R7?觉得它有机会成为爆款吗?欢迎在评论区分享你们的看法!
祝大家心想事成,身体健康,不劳而获,坐享其成。
声明:本文内容仅代表个人观点,不构成任何投资建议。购车前请务必亲自试驾并详细了解车辆信息。