奇瑞风云系列车型，曾经和奇瑞旗下的瑞虎系列车型一样，是奇瑞汽车的“王牌”，可是在时代发展过程中，奇瑞风云系列车型逐渐被历史淘汰。如今汽车市场进入新能源时代，奇瑞汽车又陆续推出全新的风云系列车型，能不能让奇瑞汽车“风云再起”呢？今天我们要聊的车型，是奇瑞全新风云系列车型中，定位紧凑型SUV的风云T6，它在2024年6月上市，起售价为12.99万元。

让我感觉很惊讶的，是风云T6采用1.5T插混动力，12.99万元起售也算合理，可是难道奇瑞没有发现，这款车型的起售价格，与同品牌、同系列的风云T9相同吗？要知道，风云T9可以是一款采用1.5T插混动力的中型SUV！本身定位更低的风云T6，为什么价格会与定位更高的风云T9重叠呢？这个现象真的让人百思不得其解。

另外，我在试驾风云T6的时候，发现它给我带来一种强烈的熟悉感，正思考的时候，就看到了探索06 C-DM，立刻恍然大悟，原来风云T6的外观设计与探索06 C-DM如出一辙。相比后者，风云T6只是采用了封闭式格栅设计，并且将头灯组采用贯穿式灯带连接，而它们的头灯组点亮元素以及导流槽灯组，都一模一样。好在它们的导流槽轮廓有一定区别，进气口的尺寸也不同，所以也能给人轻微的差异化。

从车身侧面看，风云T6也与探索06 C-DM相似度极高，它们有着相同的熏黑色饰条，相同的C柱装饰，以及相同的腰线设计。甚至这两款车型的轮毂造型，也一模一样。而在车尾部分，风云T6使用黑色饰条连接尾灯，后包围采用较为传统的造型，隐藏式排气设计弱化了它的运动气息。

从车身数据来看，风云T6同样与探索06 C-DM相似度极高，除去前者车长4540毫米，后者车长4501毫米之外，它们的车宽、车高以及轴距，都完全相同，分别为1865毫米、1670毫米以及2672毫米。很显然，这两款车型的空间表现也大差不差。好在虽然这款车型的车身数据不够优秀，但从我个人的体感来说，身高186厘米的人，也不会感觉很压抑，腿部也能得到一拳三指的富余空间。

同样，在内饰设计方面，风云T6也与探索06 C-DM极为相似，都采用了简约风格的设计，采用纵向布局的13.2英寸中控屏，搭载高通骁龙8155芯片，给人的视觉感受并没有太大的不同。有一说一，这款车型中控系统的流畅性和功能性都可圈可点，可惜它的入门版本搭载的辅助驾驶功能相对较少，从中配车型开始，才搭载了360°全景影像，只有顶配版本车型，才搭载了L2级别辅助驾驶功能，比起同价位竞争对手而言，它的配置表现并不优秀。

在动力系统方面，风云T6搭载的1.5T插电式混合动力系统，大家其实也挺熟悉了，其发动机和电动机的最大功率分别为115千瓦和150千瓦；最大扭矩分别为220牛·米和310牛·米。另外，这款车型搭载18.32千瓦时容量的电池，配快充接口，在WLTC工况环境，纯电续航里程为93公里（真的不够用），综合续航里程为1300公里。从我个人的试驾感受来说，风云T6的动力系统表现还算不错，从起步状态到高速行驶，其动力输出都比较充沛，并且能给人较为平稳的操控体验。只是在通过颠簸路段的时候，这款车型会有一些多余的晃动，影响了人的驾乘体验。

综合来说，我个人并不是很理解奇瑞汽车的做法，只要是明眼人都能看出来，风云T6就是探索06 C-DM的“换壳”车型，奇瑞推出这款车型的意义在哪里？而且这款车型的起售价格还与风云T9相同，难道是想要告诉消费者，风云T9比较划算？不知道大家对风云T6这款车型的看法是什么？