众所周知，铃木在小型车的领域里还是颇有心得，此前的多款车型都取得了不错的成绩！而就在刚刚，铃木又一款新车亮相，因其造型平整且娇小，所以被媒体们称之为“铃木版老头乐”！遗憾的是因为铃木已经退出中国市场，所以未来并不会有国产计划，而即便是以进口车的形式引入，结合目前港口“吉姆尼”的售价，未来它的价格也会在30万左右，对比海外市场，优势全无，看来国内的小伙伴也只有看的份儿了！

我们先简单的了解一下这款车，其实就用途和定位上看，这款车与日本在售的K-car比较相似，但身形可是比后者要大的多。看正面，整个格栅连同大灯都采用了一种大尺寸的纺锤式设计，其内部造型复杂，两侧以分体式的光源出现，中间则融入了大量的银色装饰，且在不同的区域都做了针对性的调整。所带来的灵动性是以往所不具备的。两侧双耳采用了大尺寸的内嵌式元素，特别是匹配上炭黑元素后，整个质感也得到提升。另外新车前包围也与车身形成贯通式设计。

来到侧面，和以往K-car所呈现的方正元素不同，新车明显多了几分时尚感。比如腰线，从车头向车尾延伸，其中在前门位置带有明显的下沉趋势！而且熏黑的车顶也营造出一种悬浮式的效果。此外新车还匹配了梅花式的轮毂，很好的把握了新车的时尚性。车尾，竖排尾灯也做了升级，比如采用了全新的结构，而中间还镶嵌了一条银色的装饰带。牌照区首次更换成了倒梯字形的设计。多层的后包围，不仅能带来更好的层次感，也让新车看起来更厚重。

内饰上，铃木发力了，和外观一样，中控台的造型更具层次感。保留了三幅式的方向盘，且内部的按键也多以实用性为主。仪表盘换成了中置式设计，并采用了机械加液晶的双显示。而在它的下方则是多媒体系统，以及前置式的档杆。副驾驶位置设计了一组超大结构的储物空间，可以说内部在能设计的地方全部都设计了一遍。

座椅则是2+2的四座布局，而且后排的两个座椅能够单独折叠，最大限度的保证了后排的空间。至于动力系统，已经确定，新车将搭载.2 L三缸轻混发动机，其中最大功率 60 kW，匹配的是 CVT 变速箱，另外新车还会提供两驱和四驱版本。