2023年初春时节，季属中国农历正月，肯尼亚一家华人开设的超市被当地有关部门强行关闭，老板找到相关部门，询问理由。

相关部门给出的理由如下：本超市销售商品价格过低，存在扰乱市场秩序的行为，为维护肯尼亚市场的稳定有序，故而不得不关停本超市。

可是这位华人开设的超市，其商品价格与其他超市之间并无太大差距，只是因为超市的商品物美价廉，品种丰盛，致使其他超市失去了竞争力。

当地相关部门明显有贸易保护的成分在。

也不知是巧合，还是故意，几天后，美国第一夫人——吉尔·拜登，从美国到肯尼亚访问。

难道肯尼亚关停超市有拍美国马屁的嫌疑？

毕竟，美国就喜欢这种看到他国整治我国的画面，只要见到我国倒霉，人家就高兴得活蹦乱跳。

面对这样的国家，我们到底应该如何与之交往？

直接亮剑，划清界限？还是保持大国胸怀，继续与之交往合作？

肯尼亚原来一直属于英国殖民地，直到1963年12月12日才宣告独立，即使宣告独立之后，其仍旧愿意留在英联邦内。

作为一个新兴的国家，其在建国两天后就与我国建立了外交关系。

由此可知，我国提供的“南南对话”成为了许多发展中国家的知音，他们愿意相信我国的诚意，这是历届领导人努力的结果，当然也离不开广大人民的努力奋斗。

令人的不解的是，既然肯尼亚很早就与我国建交，为什么还要做出破坏两国邦交的事情呢？

这其中最根本的原因，大概就藏在这个国家的文化基因当中。

为什么一个长期遭遇他国欺压的国家，在宣布独立后，仍旧不与之划清界限，保持自己的民族的独立呢？

答案就藏在肯尼亚的历史当中，肯尼亚在其发展的历程中，经历过的太多的苦难，他们太渴望接受来自于他国的关怀。

这种在漫长的历史发展中形成的心态，会成为国民文化的一部分，如同著名的心理学家西蒙所言：集体无意识。

或许他们自己都没有意识到自己已经跌入这个陷阱之中。

即他们害怕英国的突然的离开，而这种做法导致这个国家势必会产生患得患失的心态。

举一个例子，肯尼亚就像一个被渣男凌辱的处女，渣男当然就是英国，在这个过程中，身为弱势群体，肯尼亚最正确的反思应该是如何换取独立。

但是其却爱上这个渣男，理由是人家虽然凌辱了我，但又为我提供了帮助，因此，我仍旧愿意被其千百次的凌辱。

当“日不落帝国”英国在世界落下帷幕后，美国冉冉升起，成为世界格局的主导者。

肯尼亚的慕强心理和依赖心理再次发挥作用，若是美国人愿意帮助我那该多好啊！

人家这些西方国家，到底是真心实意，还是别有用心，他顾不得考虑那么多，他太需要帮助，且认为自己已经受过了凌辱，即使再被多凌辱几次也无所谓。

而我国则与西方国家截然不同，我们始终以君子的方式与之交往。

却不知肯尼亚早就在与渣男的交往中，自身的素质也在一天天地下降，自然就将君子的行为视作为软弱，自然就敢明目张胆地关停华人的超市。

其实，这不是肯尼亚第一次做这样的事情，其实最严重的事情当属修建肯雅塔机场工程。

肯尼亚做为一个被赤道横贯的中部的国家，国内有大量的旅游资源，为了挖掘这些天然的自然风光，肯尼亚可谓煞费苦心。

乞力马扎罗山——被称为“非洲屋脊”，无数人文青心目当中的圣地，海明威曾来到此地，并留下了以《乞力马扎罗山的雪》命名的小说

东非大裂谷——据考证此地乃非洲人类的起源地。

此外还有许多其他珍稀名贵的动植物，引得世界各地的游客前来观光，据统计，每天大约有六百万的游客来到按肯尼亚，约占本国人口的八分之一。

如此众多的人抵达肯尼亚，靠的是什么交通工具？要跨越大洋大山，自然飞机最为便利。

然而做为肯尼亚最大的机场——肯雅塔机场，最大的吞吐量不过才200万人次，且已经投入使用了60多年，许多基础设施已经老旧，亟待整修。

也就是说扩建肯雅塔机场成为了肯尼亚的当务之急，可是本国又没有那么多资金，因此，其招标会几乎没有其他国家竞标，因为其支付的方式竟然是分期付款。

身为工程的建设方，若是每一项工程都是以这样的方式支付，势必会导致资金链断开。

因此，很多国家不愿意接受这样的方式，只有我国愿意来接手。

很多人可能会说，难道我国甘愿当这个冤大头吗？

其实不然，我国也留了后手，若是肯尼亚中途毁约，必须支付10亿人民币的违约金。

项目开工的时候，肯尼亚的总统还亲临现场，表示中肯之间友谊长青。

如果没有意外的话，意外还是发生了，2016年，当工程已经完成四分之三的时候，肯尼亚以没有钱为借口，表示要停工。

这属于肯尼亚单方面违约，按照合同，自然要赔偿我们10亿人民币的违约金，人家却始终认为我国好欺负，以没钱为理由，始终拒绝支付。

这件事的根本原因固然是肯尼亚有错在先，可是当初竞标这项工程的领导没有想到这些吗？

他到底在这个过程中为自己谋了多少利益，具体细节不便多说，各位自行领悟。

因为后面的操作更是让人丈二和尚——摸不着头脑。

据说肯尼亚是受到了某些国家的挑唆，认为我国在合同里做了手脚。

比如其中有16%的增值税没有说明，在肯尼亚要求扩建到吞吐量1400万人次的时候，我们坚决要求扩建到2000万人次。

其实，合同本身并没有问题，我们的整个项目规划，都是基于肯尼亚的事实而设定。

这是一次在非洲彰显我大国实力的关键时刻，但凡是有些许良知的国人都不会掉链子。

这次的项目规划若是成功，其一可以提高我国在非洲一带的威望，其二则可以促进一带一路向精深处推进。

可惜肯尼亚目光短浅，在2016年叫停了工程，叫停是理由是机场已经可以容纳1400万人次的吞吐量，无需再进行扩建。

本以为自己做出一个英明的决策，可没想问题随即而来，大量的劳工突然之间失去了工作。

为了给本国提供大量的就业机会，我国雇佣的都是当地的劳工，这些劳工没了工作，自然要找相关部门讨一个说法。

肯尼亚为了让我国继续投资其他项目，前期支付了43亿肯尼亚先令的赔偿款。

后续的大头176亿肯尼亚先令却一直拖着不给。

我国自然没有进一步帮助其进行基础建设，直到2021年，肯尼亚才知道我国当初的项目规划多么英明。

由于疫情的影响，那一年出外旅游的游客暴增，一下子增长到了2000万人次，面对着如此众多的游客，机场只能超负荷运转。

超负荷运转对于机场来说是一场灾难，若是长期如此，势必会令机场陷入瘫痪。

他们再次想到了我国，因为只有我国肯帮助他们。

按理说我们应该果断拒绝他们，毕竟被伤害过一次，人总不能两次踏入同一条河流吧？

还有，我们的尊严已经被对方践踏过了，还是一个蕞尔小国，难道连保持最后一丝尊严的权利都没有吗？

以上只是基于民族立场而发表的言论，而做一件事不能仅仅从个人的好恶出发，而应该从全局的高度出发，只有这样，才能做出最为正确的决策。

我国最终答应了肯尼亚的请求，明眼人都知道我国不是害怕，也不是将这些利润看在眼里，这是在非洲彰显大国的胸怀的绝佳时机。

日久见人心，即使如肯尼亚这种喜爱依赖他国的国家，我们也能理解之，谅解之，其他非洲国家会怎么样？

仅仅是认为我国好欺负？

我们不需要向这些国家证明我们有强大，恃强凌弱不是我们的一贯作风，我们只是告诉他们，到底谁是你们真正的盟友，是西方国家？还是我们？

这也是为什么许多非洲国家愿意和我国合作，愿意将本国的矿产资源交予我国开采，因为我们不会随便欺负他们。

这份诚意相信肯尼亚肯定能看见，或许当前他们看不到，就长远的合作而言，我国与之的合作，肯定比西方国家与之的合作走得更为长远。

如同孟夫子所言：王，何必曰利？亦有仁义而已矣。