《车矩阵》新车展望：奇瑞这个国内自主造车大厂一直“闷头造好车”，终于在今年兑现了2023奇瑞全球科技日上尹同跃董事长发表的“今年新能源不再客气”的宣言。奇瑞集团9月销量244,534辆，其中新能源销量58941辆，1-9月新能源累计销量331,788辆，创造了企业发展历史新高，一举进入新能源行业四强。奇瑞在新能源领域强势发力凭借的正是“技术奇瑞”的赋能，坚持“油电协同、优势融合”的发展思路，同时在插电混动、纯电动、燃油、增程等领域多项发力，并采取了多品牌差异化布局，产品定位清晰，同时积极参与“价格战”，把自身产品定价通过各种限时优惠政策真正让利到消费者。

风云车系自比奇瑞“复活”后，全新加持最新技术的新车型推出后受到市场的认可，销量增速明显，而搭载鲲鹏超级混动C-DM动力系统的车型更是得到当下主流消费市场的青睐，它的综合续航里程已经轻松实现超1400Km，完全媲美比亚迪第5代DM混动技术，得益于此套动力系统，奇瑞一系列车型均实现了销量的遍地开花。在当前销量增速最快的混动市场奇瑞先后推出的风云A8、风云T9、风云T10等多款混动产品均获得成功，而定位中大型车的风云A9将于近期正式亮相，从曝光的官图来看新车设计流线修长动感，前脸点阵式发光元素的类似封闭式格栅使科技感极强，大灯犀利配合贯穿式前后灯带以及电动“小鸭尾”使新车的运动感非常强烈，据悉新车共有9款车身配色供选。奇瑞为风云A9提供混动专用发动机、混动专用变速箱、混动专用电池等组成的鲲鹏超能混动C-DM动力系统，并提供四驱模式，续航超1400Km。

在国内能做到“燃油、新能源”双赛道共同发力的车企并不多，奇瑞就是最具代表的自主车企之一，更为关键的是奇瑞做到了“有质更有量”，产能实现了品质卓越、性能出色等特点，“技术奇瑞”之名绝非空穴来风，销量就是最好的证明。随着风云A9亮相日期的临近，这款有着同级高颜值、智能化领先的新车在同级竞品中立意更高，有着极强的核心竞争力，期待它的到来！