2018年4月，一场飓风袭击了印度加尔各答港，位于加登·里奇造船厂的一台龙门吊被飓风吹倒，刚好砸在正在建造的一艘P-17A护卫舰上。

现场一片狼藉，快要完工的护卫舰成了一堆废铜烂铁。事后，印度掀起对中国的声讨，说中国的龙门吊质量太差，要求中国对这一事件负责，并对印度进行赔偿。

然而，当我国相关部门调查后，却发现从未有任何中国企业与印度发生过龙门吊交易。与此同时，印度也不吱声了，到底是怎么一回事呢？

印度一直以来都以世界大国自诩，虽然印度洋不属于他们，但是发展海军力量是印度孜孜以求的目标，由于缺乏先进的军工产业，印度的武器装备是著名的“万国牌”。

P-17A护卫舰是印度自主研发的新一代大型隐身护卫舰，具有先进的性能，虽然有很多舰载装备需要进口，但总体设计研发是印度完成的。

印度军方以及民间对它寄予厚望，希望它能够与航母配合，组成更加强大的海军舰队。

2015年，加登·里奇造船厂接到了三艘P-17A护卫舰的订单，这也是这家造船厂历史上最大的订单，可就在快要完工的时候，一场飓风来袭，吹倒了造船厂的龙门吊，将护卫舰给彻底砸坏。

这一事故直接导致P-17A护卫舰的建造工程搁浅，印度建造新一代护卫舰的进度只能延后。

这样的结果让印度人难以接受，究竟是纯粹的天灾还是有人祸的成分？

印度媒体在没有经过任何调查的情况下，想当然的认为龙门吊就是中国的产品，被飓风吹倒，就说明中国龙门吊的质量存在问题，那么砸毁的军舰，就必须由中国来给予赔偿。

甚至还有印度媒体声称，应当让中国将自己的航母赔给印度，只能说，相对于客观事实，印度更相信自己的主观判断，这的确是一个神奇而又充满“精神信仰”的国度。

面对印度的指责，我国也给予了足够的重视，相关部门开始启动调查，希望查清楚究竟是哪个厂家将龙门吊卖给了印度。

但是查来查去却发现，我国所有生产龙门吊的厂家，并没有任何与印度交易的记录。

而就在此时，印度国内关于这一事件的声音突然消失了，后来才传出消息，这台倒塌的250吨级龙门吊并非是中国货，而是日本生产的。

只不过我国的龙门吊知名度太高，印度想当然的觉得龙门吊都是中国生产的，所以才将矛头对准了中国。

印度的P-17A护卫舰肯定还要继续造，砸坏的那一艘也不是没有办法修理，但这一切都需要资金，出了这种事情。

如果能“甩锅”给中国，不仅对国内的老百姓好交代，而且若能讨要一笔赔偿回来，自然就会坏事变好事，于是指责中国的声音瞬间被点燃。

按道理来说，制造P-17A护卫舰这样的工程，龙门吊是关键设备，理应使用质量过硬的产品，印度为何会用日本只有250吨级的龙门吊呢？

龙门吊，实际上是桥式起重机的变形，广泛应用于各类大型机械制造，特别是在船舶制造当中，龙门吊是必不可少的设备。

早在上世纪初，西方国家就已经能够生产成熟的龙门吊，由于当时西方造船业发展迅猛，龙门吊的制造技术也就得到了长足的进步。

但是进入21世纪以来，西方国家的经济发展开始放缓，船舶制造也变得越来越少，需求锐减之下，像龙门吊这种机械的生产也就随之减少。

但是我国此时的船舶制造业却得到迅猛发展，对于龙门吊的需求急速攀升，从市场层面来说，这无疑刺激了我国龙门吊的发展。

虽然巨型龙门吊不好造，但龙门吊的技术原理其实并不复杂，科技含量与其他一些重型机械相比，也没有那么高。

所以相对来说，外国对龙门吊的技术没有那么“严防死守”，并且中国的自主研发也取得了很大的成功。

我国拥有众多的港口、泊位和海上钻井平台，迅猛增长的需求创造了巨大的内需市场，龙门吊的生产也随之发展起来。

而对于外国来说，与其花费大量的人工和成本去制造龙门吊，还不如直接从中国进口来的划算，这也为中国龙门吊进一步占领市场打下了基础。

所以自2012年开始，中国龙门吊占据了全世界80%以上的市场，是毫无争议的世界第一，特别是千吨以上级的大型龙门吊，几乎全部是由中国制造。

我国龙门吊在世界众多大型船舶制造项目上都大显身手，优异的质量和性能，已经被全世界所认可。

但是唯有印度，坚决不用中国的龙门吊，这种“别扭”的心态着实无厘头，出了事情又总会将锅扣在中国头上。

印度总是会拿中国作为参照国，事事都想和中国比拼，但是自己家里面的各种矛盾都搞不定，国家的发展更无法与中国相比。

这并不妨碍印度对中国的指责，并且“言必称中国”甚至已经成了一种习惯，以至于至今很多印度民众坚信中国的发展不如印度，还会时不时语出惊人，对中国的领土还心存企图。

就是在这种氛围中，印度明知中国是世界上龙门吊的第一生产大国，但坚决不使用中国的龙门吊，既然如此，为何会认为这台倒塌的龙门吊是“中国造”呢？

印度千防万防，但实际上，还是阴差阳错的买了中国制造的龙门吊。

2009年，英国计划建造两艘伊丽莎白女王级航空母舰，找到了我国最大的龙门吊生产厂家，这就是上海振华重工，英国向振华购买了一台千吨级的龙门吊，名叫“歌利亚”。

航母建好之后，这台龙门吊就被闲置起来，英国人后续也没有继续建造大型船舶的计划，就想将这台龙门吊转手卖掉，还可以回收一些费用。

2017年，印度想要建造自己的国产航母，又不愿意从中国进口龙门吊，就找到了英国。

在印度固有的思维中，英国就代表着先进的技术，英国的龙门吊，那自然应该是极好的。

英国人也没有戳穿这台龙门吊的真实来历，而是将它夸得天花乱坠，说这台龙门吊使用了世界最先进的技术，质量和性能绝对没得说，并且已经在实际工程中得到检验，英国的航母就是用它建造的。

印度信以为真，花了2.6亿人民币的高价，从英国手中买来了这台二手龙门吊，到了国内之后，才发现这台龙门吊上有中国字，而且相关的说明书等文件也都有中文，这才明白，这台龙门吊还是产自中国。

花了冤枉钱的印度很是没面子，又没法去找英国说理，这件事最终传了出去，在印度引起了轩然大波，所以印度人知道，印度的千吨级龙门吊实际上是中国货。

花钱买来了，总是要用的，所以印度用这台龙门吊建造自己的国产航母，但这一情况并不为广大印度人所知。

人们还以为，建造P-17A护卫舰所使用的龙门吊，就是当初从英国买回来的那一台。

其实，在建造P-17A护卫舰的时候，印度也需要购买龙门吊，但还是习惯性的排斥中国货，最终从日本购买了一台250吨级的龙门吊。

只不过谁都没想到，这台龙门吊竟然经不起飓风，就这么倒塌了。印度人得知是日本货倒塌之后，立马偃旗息鼓，自己闹得乌龙，还是赶紧把嘴巴闭上完事。

无独有偶，2013年的时候，美国总统奥巴马在军舰上慷慨激昂的演讲，正在夸赞美国军舰的制造能力，突然吹起一阵大风，将演讲台后面的巨幅宣传海报给吹走了，结果显露出了奥巴马身后的龙门吊。

人们抬头一看，龙门吊上“振华”二字赫然在目，振华重工的LOGO非常清楚，这让美国媒体很是尴尬。

美国军方不希望让国内民众知道他们使用中国产品，所以特意用海报遮挡，没想到一阵风将事实呈现在大众面前。

后来拜登演讲时，美国军方索性将演讲台安排到了海边的小角落里，彻底避免再出现中国的产品，实在有些搞笑。

据统计，印度空军自成立以来，已经坠毁1700多架战机，国产弹药导致至少400多起事故，此外还有试航就沉没的国产潜艇，只能用来阅兵的阿琼坦克，以及没有舰载机的自制航母。

每个国家都希望自己能够强大起来，印度有自己的“大国梦”再正常不过，但这样的梦想是需要通过不懈的努力与奋斗来实现的，而不是动辄甩锅，用自己的臆想来维持所谓的“面子”。

印度已经错失很多历史发展机遇，站在新时代的门槛上，不知这个南亚的大国，能否走出一条真正崛起的道路。