其实我一直以为广东的摩托车返乡大军早就已经消失在历史的长河当中，但是没想到还是有湖南，湖北，江西，四川，云南，贵州的老乡们骑摩托车从广州返回老家。你要知道不管是几百公里还是上千公里，哪怕今年的温度不是特别冷，也没有什么雨雪骑摩托车回老家都需要莫大的勇气。因为摩托车的速度只能起到七八十码左右，如果距离老家有千把公里，起码就要骑行十几个小时，一般人真的受不了。骑摩托车不是看汽车开汽车，等于是你坐在沙发椅子上面开，而骑摩托车整个人除了屁股是接触做脸腰部是没有任何支撑，骑几个小时就会很疲劳。

我印象中摩托车大军返乡高峰应该是在2010年左右的时候，因为那个时候的人买汽车没有经济条件，摩托车是最适合去南方打工的交通工具，它不仅可以带客，而且可以每天上下班通勤到了春运车票不好买的时候还可以直接把行李放在货架上骑回老家。2020年之后，关于摩托车大军的新闻少了很多可能真的数量也在减少，因为2020年左右的时候外出打工的普遍经济条件都不会特别差两口子进工厂工资都在上万了，买一台几万块的家用轿车也是大部分打工人所能够承担的经济负担。

曾经的摩托车大军在十几年前的时候回老家比现在困难多了，因为那时的道路和今天也没有办法相提并论，而且今年的雨水特别少，全国大部分地区都很晴朗，我曾经看过一部纪录片，就是记录夫妻二人回四川老家了一路上面风餐露宿，特别是到了老家爬山的时候，摩托车轮胎上面都要绑一些稻草，要不根本爬不了山，而且一路上往摩托车摔车就摔了三四次。在生活条件好的时候，我相信没有几个人会没苦硬吃的，从骑摩托车回老家的年龄可以看到几乎都是四，五十岁以上的年龄。年轻人一个月拿个四五千，你让他骑摩托车回老家，他都不可能骑，人家宁愿花高价去坐高铁坐大巴，他也不可能骑摩托车回老家。这就是一个年龄段有一个年龄段的思想一个时代有一个时代的特征，我相信，随着时代进步，摩托车大军的人数将会越来越少。

这同时也证明了，普通人的生活也越来越好，因为用不到像摩托车这种代步工具更多的是汽车。