高速公路上紧急停车，到底该不该罚？一起看看这个案例。

网友对此发表看法：“这不是好心办坏事吗？司机也太冤了！”

李大山（化名）驾驶着一辆满载乘客的大巴车在沪杭高速上飞驰。

一股刺鼻的柴油味钻进了他的鼻子。李大山心里“咯噔”一下，暗自思忖：“糟了，该不会是油管坏了吧？”

为安全起见，李大山决定靠边停车检查。他小心翼翼地将大巴停在了应急车道上，随即钻到车底一看，果不其然，油管断裂了，柴油正“哗哗”地往外流。    

李大山手忙脚乱地修理着，身上沾满了油污。这时，一位乘客探出头来，不耐烦地问道：“师傅，咱们还走不走了？耽误这么久，我赶不上飞机了！”

李大山擦了擦额头的汗水，回答说：“别急别急，马上就好，保证不耽误您的行程！”

修好油管后，李大山重新启动了大巴，驶离了应急车道。他在不远处的加油站补充了油料，继续向目的地进发。

然而，麻烦接踵而至。一辆闪着警灯的交警车呼啸而来，示意李大山靠边停车。

交警走到车前，严肃地对李大山说：“刚才监控拍到你在应急车道违规停车，按规定要处罚。”

李大山急了，连忙解释：“警官，我是遇到紧急情况才不得已停车的。车子漏油了，不停下来修理，那不是要出大事吗？”

交警不为所动，反问道：“就算是紧急情况，你也应该按规定设置警示牌，开启双闪灯。这些基本操作，你作为老司机不可能不知道吧？”

李大山急得直挠头：“当时情况紧急，哪还顾得上那些啊！总不能眼看着车子报废，乘客遭殃吧？”

尽管李大山再三解释，交警还是开出了一张罚单：扣12分，罚款200元。

李大山觉得太冤枉了，一怒之下将交警大队告上了法庭，要求撤销处罚决定。

本案的争议焦点主要有两个：李大山在应急车道停车是否合法，以及他的应急处置是否得当。    

《道路交通安全法实施条例》第82条规定，机动车在高速公路上遇到紧急情况无法正常行驶时，可以将车辆停靠在应急车道。从这个角度来看，李大山因车辆故障而停靠应急车道的行为本身是允许的。

然而，同一条例还明确要求，驾驶员在停靠应急车道后，应当立即开启危险报警闪光灯，并迅速设置警告标志。李大山虽然因紧急情况停车，但并未按规定采取这些安全措施。

此外，李大山虽然声称是因油管断裂而紧急停车，但在庭审中未能提供充分的证据支持这一说法。几名乘客作为证人的证词前后矛盾，不足以佐证李大山的陈述。

基于上述分析，法院最终驳回了李大山的诉讼请求，维持了交警部门的处罚决定。

这个案例给我们的启示是：即便在紧急情况下，也要尽可能按照规定操作，确保安全。

网友评论道：“这司机也太倒霉了，为了保护乘客安全反而被罚。”

确实，在紧急情况下，很多人可能会顾此失彼。但是，正确的做法应该是：

1.第一时间拨打报警电话，说明情况。

2.将车辆停靠在应急车道后，立即打开危险警报灯。

3.在来车方向设置警示标志，扩大示警范围。

4.在确保安全的前提下，尽快处理故障或等待救援。

遵守这些规定不仅是为了避免被罚，更是为了保障自身和他人的生命财产安全。

面对这样的案例，你怎么看？是不是觉得交警的处罚太过严厉？还是认为司机确实存在疏忽？在紧急情况下，如何平衡安全和规则？