最近，美国一架备受关注的飞机被运到亚利桑那州图森的皮马航空航天博物馆，准备向公众展出，备受关注的原因不是因为飞机本身有多特别，而是因为它的一段传奇经历。

海南撞机的EP-3E侦察机

可能有人还记得，二十三年前，在南海海域曾发生过一件震惊全球的撞机事件。一架美国空军的EP-3E电子侦察机与我空军的一架歼8D战机发生碰撞，我飞行员王伟不幸遇难，而肇事的这架侦察机严重受损后迫降到我海南陵水机场，由此引起了一段轰动全球的外交风波。

今天咱们就来简单回顾一下这段难忘的历史。

EP-3E被运往博物馆

2001年4月1日，一架编号为156511的美军EP-3E电子侦察机，搭载着24名机组人员，从日本冲绳嘉手纳空军基地起飞，一路长途跋涉来到了南海上空，它此行是要执行一项已经执行了无数次的敏感任务——监听我海南地区的无线电信号。

这里有必要简单说一下这款EP-3E侦察机，它是当时美国最先进的侦察机之一，搭载有实时信号收集系统，可以实时收集雷达和无线电通讯信号，并对其进行分类和分析，美军通常用它对地面防空雷达进行定位，对地面的无线电通讯进行分析，是美国重要的战略资产。

上午8点多，机内的警报声突然响起，雷达显示有两架飞机正朝这里飞来，但是美国人丝毫没慌，因为这样的事情几乎每次都会发生，但这一次注定与以往大不相同。

EP-3E机舱内的样子

几分钟后，两架我空军战机出现在了视野内，其中一架美国人非常熟悉，它就是王伟驾驶的歼8战机，美国人已经与它打了无数次交道，印象极其深刻，美国人形容它“非常疯狂”，因为它总是能做出让美军冷汗直冒的特技动作，有时是从美机前方高速横切，有时是在美机上方横滚变向，美国人说它像是在自己的翼尖上跳舞。

王伟驾驶的歼8战机

这一次，王伟同样没让美国人失望，他驾驶战机近距离接近美机，并向美机喊话要求其离开，美国人甚至可以清楚地看到他嘴唇的动作，但他们显然没当回事，毕竟这样的警告几乎每次都会遇到。

就在这时，意外发生了，当王伟的战机第三次接近时，两机发生了碰撞，美机的螺旋桨打到了王伟的飞机上，导致机身严重受损坠毁，王伟不幸罹难。

肇事的美机也没好到哪去，飞机上的雷达罩、螺旋桨和发动机均严重受损，机身剧烈震颤，高度瞬间跌落了8000英尺。万般无奈的美机只得请求降落在我陵水机场。

之后的事情大家都知道了，迫降到我机场的EP-3E相当于送给了我们一份意外大礼，美国人评估认为，中国“极有可能”从飞机上获取了机密信息。

而围绕着这架飞机，中美反复交锋，最后，美国人只能接受我方条件，将飞机大卸八块后运回了国内。

美国洛马公司人员正在我机场拆卸EP-3E侦察机

事情虽然过去了二十多年，但那场惊心动魄的空中争斗，依然历历在目。