3月6日,日产探陆以23.98万元的起售价正式上市,而且在上市期间,日产探陆更是以“真心诚意为NI而来”的口号推出限时购车优惠,即全系享受2.7万元的现金优惠,从而使得该车优惠后的起售价来到了21.28万元。此外,日产探陆一共上市了五款车型,其中顶配版本的官方指导价已经来到了30.18万元。
另外值得一提的是,虽然日产探陆这台车是日产品牌在中国市场的首款中大型SUV,但是在海外市场,与其同款的中大型SUV“Pathfinder”早在1985年就已经上市并销售,而且发展至今也经历了多次换代,在海外市场的口碑还是比较不错的,同时它还是与英菲尼迪的豪华SUV同平台打造。所以说到这里,下面我们就来看看日产探陆目前在售的五款车型,到底该如何选择。
先从动力系统上来看,日产探陆在售的五款车型除了驱动形式不同之外,其它部分都保持一致,例如全系采用2.0T+9AT的动力总成,拥有252匹的最大马力。而对于高配版本的日产探陆来说,该车型则是采用了适时四驱系统。另外从动态表现上来看,日产探陆的动力也是够用的,而且整个底盘悬架也是偏舒适性的调校,除了在起伏较大的颠簸路段车身会有多余的晃动之外,基本上不会带来太过不适的驾乘体验。
另外在配置上,指导价23.98万元的日产探陆车内标配了九处安全气囊、同时还有双联屏的中控设计,以及支持一二排乘客分区唤醒的语音识别控制系统和基本的倒车影像功能。此外,该车型采用的是七座布局(2+3+2),其中第二排座椅支持前后移动和靠背角度调节,第三排座椅可以实现50:50比例放倒。
而对于这台两驱智享版来说,这台车的指导价比入门版贵了两万,从配置上对比来看,智享版新增了前排座椅电动调节,以及前排座椅加热、真皮座椅(入门版为织物)、真皮方向盘和可开启的全景天窗等功能,在舒适性上有明显提升。
反观这款四驱版本的日产探陆,这台车提供了七座版和六座版可以选择,并且它们的价格也都达到了27.98万元。相比之下,四驱智驾版除了在智享版的基础上换装适时四驱系统之外,还标配了车内氛围灯、车外自适应远近光灯、车顶行李架,以及L2级辅助驾驶系统和360°全景影像等等。
最后来看顶配版本的日产探陆,座椅布局上顶配版只有2+2+2的六座版可选,价格方面顶配版则是达到了30.18万元。而从功能配置上看,这台顶配版车型则是给前排座椅新增了通风功能和主驾驶一侧的座椅记忆,同时后排座椅也给到了加热功能。
在其它舒适性配置上,该车型还新增了BOSE音响,并且扬声器数量也从7个提升到13个,再加上Nappa真皮座椅以及10.8英寸的HUD抬头显示系统和手机无线充电,确实能够带来更好的用车体验。当然除了这些之外,顶配版本的日产探陆还标配了方向盘电调功能和加热功能,再加上四驱版车型统一的20英寸轮毂,看上去确实会显得比较高级。
编辑总结
整体来看,对于这么一台中大型尺寸的SUV来说,其实选择四驱版本的车型会更好一些,而经过上述简单的分析对比之后,其实这款指导价27.98万元的四驱智驾版就是一个不错的选择。相比之下,这台车除了具备四驱动力形式之外,还提供了不少智能辅助驾驶配置,所以如果你想要入手这台车,并且预算比较充裕的话,那么可以考虑这个版本的日产探路。至于七座和六座该如何选择,这个就得看你个人的用车需求了。
没有丰田那种混动很难大卖
刚上市就掉两万多,上市三年,是不是要掉个十几万?
前脸不好看