随着新能源技术对传统汽车行业的渗透，现在市面上各类混动车型越来越多。本期我为大家带来了一台中大型混动MPV——别克GL8 PHEV，其空间表现和乘坐体验突出，并且燃油经济性可观，指导价35.99万~41.99万，如果你是多口之家，不妨看一看这台车。下面我们就以别克GL8 PHEV 2024款 陆尊 1.5T 六座奢享版为例进行解读，指导价41.99万。

外观上，别克GL8 PHEV采用了家族式的设计语言，延伸了燃油版本的设计理念，通过大面积运用的弧形曲线，勾勒出车身圆润大气的视觉效果，并且车头配有大尺寸的进气格栅，加上狭长的大灯，削弱了传统MPV的商务气息，转而赋予了车辆一抹运动气息。而大灯则配有LED光源，支持自适应远近光等功能。

作为一台中大型MPV，其尺寸为5219x1878x1807mm，轴距为3088mm，配有双侧电动侧滑门，支持电动开闭功能，而且B柱设计了扶手，加上地台不高，乘客上下车方便。值得一提的是，车辆还带有迎宾灯效，也提升了车辆的仪式感。底盘采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的设计，配有规格225/55 R18的轮胎和18英寸的铝合金轮毂。

内饰上，得益于大面积包覆的皮质材料，营造出精致大气的视觉效果，配有30英寸的悬浮式触控屏，分辨率达到6008x934，能够清晰显示车辆各项信息，比如续航、里程等。并且触控屏集成了诸多控制按键，比如空调调节、灯光调节等，加上多功能方向盘，操作便捷。而操控台则简化了传统的功能按键，并且采用了隐藏式出风口的设计。

搭载eConnect车机系统和8155车机芯片，支持OTA升级、GPS导航系统、语音识别控制系统等功能。同时，搭载eCruise辅助驾驶操作系统，集成了540°全景影像、全速自适应巡航、自动泊车、主动刹车、前方碰撞预警、车道偏离预警、倒车车侧预警、DOW开门预警等功能，加上多角度的安全气囊，提升了车辆的便捷性和安全性。

座椅包覆了Nappa真皮材料，采用了2+2+2的6座设计，三排座椅均支持电动调节功能。其中，第二排配有独立座椅，带有腿托、按摩等设计，可以调节到接近平躺的坐姿，乘坐舒适。而第三排座椅则支持加热通风等功能。此外，前后排均带有杯架、扶手，并且车辆配有12个扬声器的BOSE音响。同时，除六座版本外，别克GL8 PHEV推出了七座版本，七座版本采用了2+2+3的7座设计，其中，第三排座椅支持4/6的放倒比例，可以扩展后备箱，提升车辆的空间利用率。

动力上，搭载了1.5T插电式混合动力系统，这套动力系统包括一台1.5T涡轮增压发动机和前置双电机。其中，发动机最大功率为132kW（180Ps），最大扭矩为250N·m，电机总功率为160kW（218Ps），总扭矩为330N·m。匹配2挡DHT混合动力专用变速箱和容量为24.4kWh的磷酸铁锂电池，零百加速7.8秒，CLTC纯电续航138km，综合续航1370km，并且支持3.3kW的对外放电功能，在户外露营时，可以煮煮泡面烧烧水之类，进一步提升了车辆的便捷性。

我前不久试驾了这台车，作为别克旗下的中高端车型，这台车动力充沛，续航可观，对于家用来说已经够用，能够满足城市通勤代步和长途出行的需求，同时方向盘转向精准，并且配有电动助力转向系统和诸多辅助驾驶功能，使得这台车操控相对轻松，没有一般中大型MPV的笨重感，乘坐也比较稳，并没有晕车现象发生。

总结：作为别克旗下的中高端车型，别克GL8 PHEV展现出可观的豪华感，同时拥有可观的空间表现、乘坐体验、动力续航表现，加上诸多辅助驾驶功能和多角度的安全气囊等，车辆的便捷性和安全性不错，对于家用来说已经够用。此外，别克GL8 PHEV提供了六座版本和七座版本的选择空间，如果你是多口之家，并且追求一定的驾乘体验，可以看一看别克GL8 PHEV。大家对这台车的看法呢？欢迎评论区留言讨论分享。