作为吉利银河系列的首款纯电SUV，银河E5自上市之后，就得到了网友的广泛关注，同时从销量成绩单来看，银河E5也是取得了月销1W+的好成绩。与此同时，最近我们也特意来到了吉利银河的店面，得知银河E5是该系列目前在售四款车型当中，唯一一款没有优惠的车型。但即便如此，也没有影响到银河E5的销量走向，毕竟10.98万元的价格对于一台A级纯电SUV来说，已经是目前市场中比较实惠的价格。所以，接下来我们就针对吉利银河E5目前在售的五款车型，看看哪个版本的银河E5值得大家选择。

首先来简单回顾一下银河E5的产品表现，从动力系统上看，银河E5搭载的是一台最大输出功率160kW的驱动电机，0-100km/h的加速时间仅需6.9秒即可完成，无论是市区还是高速，都不必担心动力不够用的问题。此外，银河E5采用的是前麦弗逊后四连杆的底盘悬架，整套悬架的调校丰富属于偏软偏舒适性的风格。不过以目前的新能源市场现状来看，这种一味地偏软已经不是大家所喜欢的，反观软硬皆宜的“德系风格”，对于车身质量普遍偏高的纯电车来说是更好的解决方式，因为它既能带来不错的支撑性，也能够兼顾用户想要的舒适性。

其次是电池包部分，银河E5会提供蜂巢能源，以及耀宁新能源两种电池品牌，同时低配和次低配车型的纯电续航里程为440公里，中配和高配车型的纯电续航则是来到了530公里。而且值得一提的是，银河E5的电池组还首次运用了神盾短刀技术，同时还支持1.8C的充电倍率，从而可以做到仅需20分钟就能将电池电量从30%充至80%。

而从其它配置上来看的话，我们先以银河E5的入门版为例，在这台车上标配了540°全景影像、主驾一侧的座椅电调，以及15.4英寸的2.5K中控屏和后排座椅的靠背调节。除此之外，还标配了Flyme车机系统，以及提升颜值的18英寸轮圈等等。

与此同时，对于次低配版本的银河E5来讲，这款车则是在比入门版价格贵一万元的前提下，带来了50W功率的手机无线快充，以及前排座椅通风加热和副驾驶座椅电动调节。不仅如此，还配备了可以开启的全景天窗和自适应远近光灯。

反观这台指导价12.58万元的银河E5，这款车的主要变化在于更换了大容量电池包，对于续航要求较高的用户可以考虑这类车型。不过在配置上，这台12.58万元的银河E5只能算是530公里续航的入门版，所以配置上基本与10.98万元的版本一致。

而对于探索+版本的银河E5来说，相比之下两者之间（与12.58万元相比）的价格差同样是控制在了一万元，配置上则是在11.98万元车型的基础上新增了车顶行李架、电动后尾门、雨量感应式雨刷，以及车内的256色氛围灯和主副驾驶化妆镜上的照明灯。除此之外，一整套的L2级主动安全辅助驾驶系统，也能够为用户带来更好的用车体验。

最后是14.58万元的星舰版，作为银河E5的顶配车型，星舰版车型的L2级辅助驾驶系统新增了自动泊车入位，同时在其它配置上还给到了前排座椅按摩、记忆，以及副驾驶一侧的电动腿托。不仅如此，还给到了价值2500元的HUD抬头显示，以及尺寸更大的轮圈（19英寸）。

编辑总结

综上所述，其实也不难发现银河E5作为一台紧凑级纯电SUV，在同级市场中有着相对更低的价格，以及更高效的补能速度等优势，同时也因为这些产品特性，使得银河E5取得了月销破万的佳绩。所以考虑入手银河E5这台车的话，如果你的家里支持安装充电桩的话，个人认为续航440公里的探索版就是一个合适的选择；如果家里不具备安装家充桩的条件，并且对续航有一定要求，那么13.58万元的探索+版本同样是一个不错的选择。