佩通坦在成为泰国总理的就职典礼上，匍匐在泰王御像面前，态度真诚。她今年只有37岁，便成为泰国一人之下万人之上的总理，同时还创造了一门四总理的神话。

佩通坦的上任对中国来说绝对是个好消息。佩通坦家族从根子上是中国潮州人，自己又在中国留过学，对中国自然会极其亲近。

考虑到在泰国军方影响力巨大，佩通坦如果没有得到军方的支持，也不可能成为泰国总理。所以在她上台之后，其执政根基将会相当稳固。

佩通坦家族本身就有着亲华基因，他信做总理的时候就考虑过要开通克拉地峡运河，并希望将该运河的开通作为他任内的首要任务。

如果克拉地峡运河开通，对我们来说意义极为重大。要知道目前马六甲海峡掌握在新加坡手中，而新加坡从骨子里是亲近美西方国家的。

马六甲海峡是我们海上贸易的咽喉要道，如果有一天和美西方国家处于战争状态，那么马六甲海峡就必然会被封闭，到那时候我们的能源进出口，经济命脉都会受到重大影响。

但是泰国一直希望开通的克拉海峡，位于马六甲海峡的10点钟方向。这条海峡最窄的位置只有56km，分水岭海拔高度75m，就像是魔鬼的脖子一样。近海风平浪静，完全可具备开凿运河的条件。

考虑到泰国和我们的优良关系，一旦克拉运河开通，那么我们就可彻底摆脱马六甲海峡对我们的钳制，将来我们的货物运输路程更短，成本也就更低。

另外中国是基建狂魔，泰国一旦下定决心开挖运河，那投资方以及施工100%就是咱们中国的。到那时，我们对克拉运河照样有一定的管理权限。

克拉运河的开通也可以深化我们和东盟之间的关系，会减轻东盟国家对于马六甲海峡的依赖，让泰国成为亚洲新的海运枢纽，提升泰国的经济地位和战略地位。

东盟各国的经济发展了，就必然要到中国来购买更多的货物。这可是一个人口高达六亿的巨大市场，未来的潜力绝对不会在美国之下。

现在世界仍然是一个海权为主的世界。像这样的咽喉要道，是任何一个国家都不能轻易放弃的。比如说苏伊士运河，巴拿马运河都是世界必争之地。

可以这么说，没有人比中国更希望开通克拉运河，也没有人比美国更不希望开通克拉运河。但随着佩通坦的上任，克拉海峡的重启终于有了希望。