1、航空:人民币升值+油价下跌,行业供需格局有望持续改善
进入夏季旅游高峰期以来,新疆多个机场旅客吞吐量刷新历史纪录。记者从新疆机场集团了解到,8月3日,全疆机场单日旅客吞吐量首次突破18万人次,创历史新高,达18.16万人次。其中,乌鲁木齐地窝堡国际机场运送旅客10.04万人次,各支线机场运送旅客8.12万人次。
中泰证券指出,今年暑运旺季高峰后移,预计出行高峰将在8月上中旬,市场供需表现仍有望超预期。整体看,今年行业恢复趋势向好,航班运行效率持续提升,随着国际航线的持续恢复,全行业供需格局有望持续改善,航空公司的业绩表现有望持续改善。机场将受益于航空需求的复苏,航空收入和非航收入都将明显改善。
中泰证券认为,近期人民币汇率升值、布伦特原油价格下跌,航司的油汇压力有望缓解。长期看,行业供需格局有望持续改善,各航司飞机利用率有望持续恢复,座公里成本有望持续摊薄,从而带动业绩持续改善。A股上市公司中
春秋航空:公司截至2023年报告期末,公司已拥有121架A320系列飞机机队,成为国内在飞航线、载运旅客人次、旅客周转量等规模最大的民营航空公司之一,同时也是东北亚地区领先的低成本航空公司。
吉祥航空:公司拥有上海主基地优势,2023年6月8日,公司位于虹桥机场T2航站楼的自营贵宾室"似锦"落成,这也是首家民营航空公司在虹桥机场设立自营贵宾室。
华夏航空:公司是我国唯一一家规模化的独立支线民营航空,发展至今机队数量及时刻份额已初具规模效应,结合支线市场特性,公司灵活调动航线网络,能充分紧跟补贴政策趋势,挖掘市场需求,推进政企合作,在支线航空市场中具有较强优势。
2、人形机器人:微软、OpenAI参股公司将发布人形机器人新品
近日,人形机器人公司Figure官方推特宣布8月6日将发布Figure 02。据悉,此前,Figure获得了英伟达、OpenAI和微软等巨头投资。2023年3月,FigureAI正式推出其首款通用人形机器人Figure 01,旨在通过在制造、物流、仓储和零售等行业执行各种任务来解决全球劳动力短缺问题。Figure 02预告视频虽然没有透露太多具体细节,但展示了该机器人的关节和肢体,以及一些有趣的、可能颇有灵活性的网状设计。
外资巨头纷纷加速推进人形机器人业务进程。中航证券邹润芳表示,展望后续,人形机器人或将迎来新品发布、定点、Optimus进展更新、大会等密集催化,板块前期经过调整,目前具备较高配置价值。市场空间方面,《人形机器人产业研究报告》显示,全球人形机器人行业发展进入黄金时期,市场规模将呈现持续增长态势。预计2026年中国人形机器人市场规模超百亿,达到104.71亿元,2030年有望成长为千亿市场,市场规模达1192.46亿元。
A股上市公司中
斯菱股份:机器人零部件产品计划覆盖工业机器人、协作机器人及人形机器人等领域。公司表示,谐波减速器及执行器模组预计今年Q3达到量产标准。
鸣志电器:公司多条产品线包括空心杯无齿槽电机,直流无刷电机,伺服电机编码器,减速机等在这个应用领域内都有不错的市场前景。最近两年公司持续在机器人领域应用的研发和制造上投入资源,为客户提供电机+减速机+反馈三位一体的集成化方案,取得了良好的态势。天风证券研报指出,其北美子公司AMP和Lin可提供技术和销售服务,更好服务北美客户。
天奇股份:公司拓展工业机器人项目,率先打造适用于汽车领域应用场景的人行机器人整机,未来逐步拓展到其他智能制造领域