即便当下新能源车是主流，不过作为国内合资车企的老大哥，大众旗下的车型销量都比较稳。轿车里的朗逸、帕萨特、速腾、迈腾等，在同级里的销量表现都可圈可点。而SUV里的途观L、探岳、途岳、途昂等车型，同样有不错的表现。当然，当下汽车市场竞争激烈程度，对大众而言应该也是心知肚明。正所谓逆水行舟，不进则退，汽车市场也是如此。因此这期就聊一下，大众终于发力了！新SUV长超5米1，2.0T爆272马力，比途昂有档次，该车便是一汽大众全新揽境。

而在此前，新款揽境申报图曝光，相较于现款，变化还是非常明显的。首先是外观，前脸采用了一汽大众SUV全新的设计风格，和探岳L颇为类似。上下两层的设计，看起来比较时尚，上方采用封闭式的结构，和大灯组连接在一起，整体呈现贯穿式的设计。而下格栅的进气口尺寸较大，有两种设计风格，R-Line版是网状格栅，普通版车型则是熏黑点断式格栅，两侧的导流口两种风格都非常动感犀利。此外，R-Line版车型采用了类似回旋镖的造型，进一步增加了车头的个性化。

至于侧面，全新揽境R-Line版车型采用双色车身，并且轮毂的造型也更复杂，看起来非常运动。此外，后视镜也经过熏黑处理，和上半身整体呈现出一体化的既视感，车门下方也加入了一根黑色饰条作为修饰。至于车尾，普通版和R-Line版也有一定的区别。R-Line版车尾下方采用网状结构，和车头呼应，下包围也加入了很多比较锋利的元素，贯穿式的尾灯组，点亮后还是很有科技感的。不过现款双边双出的排气被取消，而是换成了隐藏式排气。这样做的目的，显然是让整个车尾看起来更加一体化，不过相对来说欠缺些燃油车该有的气质。

此外，新车尾标换成了450TSI，对应全新的动力总成，而在售车型有330TSI、380TSI以及530TSI三种动力总成。尺寸方面新车也有一定调整，车长分别是5168mm和5143mm，车宽2002mm，车高1792mm，轴距2980mm。而现款车型的车长是5152mm，车宽2002mm，车高1795mm，轴距同样是2980mm。

当然，新车最让人眼前一亮的无疑是全新的动力总成。搭载大众第五代EA888 2.0T发动机，最大功率达到了200千瓦，也就是272马力，扭矩值未知。不过参考450TSI的尾标，峰值扭矩很可能超过400牛米，这套动力总成最高车速为200千米每小时。当然考虑到价格，未来肯定还会推出低功率版车型，和途昂Pro一样，最大马力214匹，传动系统毫无疑问匹配的是7挡湿式双离合变速箱，而且中高配车型还会配备四驱系统。

事实上，大众揽境的销量表现比较一般，月销基本维持在1500台左右，去年全年卖出了19570辆。而兄弟车型大众途昂去年则卖出了54377辆，两者存在一定的差距。不过揽境的定位略高于途昂，这也不意外，这和迈腾定位稍高于帕萨特也是一样的道理。因此总体而言，新款大众揽境综合实力还是比较强的。至于价格，现款揽境指导价26.19-36.19万，顶配车型搭载2.5T V6涡轮增压发动机，最大马力299匹，峰值扭矩500牛米，指导价36.19万。而新款揽境2.0T高功率版车型，价格自然会低于老款顶配车型的价格。那么对于新款大众揽境，你们有什么看法呢？