在智能汽车时代，高通对于汽车的参与正越来越深。高通公司正式发布了两大全新汽车芯片产品：骁龙座舱至尊版平台和Snapdragon Ride至尊版平台。

在首次搭载Oryon CPU后，骁龙8至尊版将会是大多数安卓旗舰的首选。性能的提升之外，AI在底层的加速融合，也让高通有了更多的想法。在峰会上，除了手机移动平台之外，高通还表示希望与制造商和开发者合作，基于骁龙X系列打造Windows AI PC新时代。XR行业也是，高通已经推出多款XR芯片，以迎合产业的快速迭代发展。

不过，这些还不够，马德嘉对钛媒体APP表示，AI一定是全方位覆盖的，在机器理解人的语言之后，可以重构很多的东西，带来新的内容。汽车行业，目前也是高通布局的重点。

“当时成立骁龙的时候，只是想做移动领域，但现在来到了汽车行业，也成为行业标杆，提供了很多解决方案”，安蒙表示，“AI时代中，会看到很多颠覆发展都是骁龙带来的，骁龙无处不在。”

当下，随着新能源汽车的加速发展，汽车芯片成为高通增长的核心推动力量。此前，安蒙曾表示，高通预计到2026年其汽车业务的收入将达到40亿美元，到2030年将增至90亿美元。峰会的现场，高通也分享了骁龙智能座舱和自动驾驶芯片技术的领先，以及与宝马等公司的合作。

据悉，全新骁龙座舱至尊版平台事实上就是骁龙8295的继承版，并以Elite命名。新平台搭载高通专为汽车定制的高通自研Oryon CPU架构，性能是8295的3倍，同时集成了最新的NPU，AI性能提升最高达12倍。

此外，骁龙座舱至尊版平台在显示处理单元（DPU）上也得到了大幅提升，能够支持至多16个4K像素显示屏，满足当前车企对车载屏幕数量扩充的需求。

Snapdragon Ride至尊版平台专为智驾设计，尤其适合目前的端到端智驾技术，具备视觉感知、传感器融合、路径规划、定位和整车控制等先进特性。

全新平台支持超过40个多模态传感器，包括多达 20 个高分辨率摄像头，实现360度全方位覆盖和车内监测。此外，骁龙平台兼容最新和即将推出的汽车传感器和格式，利用 AI 增强成像工具优化图像质量。

据介绍，骁龙座舱至尊版平台和Snapdragon Ride至尊版平台将于2025年出样。国内的理想汽车和梅赛德斯-奔驰等未来的量产车型将采用骁龙至尊版平台。

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