又有一个新品牌投身到微型电动车赛道之中啦。

近期，吉麦新能源的第二品牌骏驰，其旗下的电动微型车骏驰EA实车被曝光出来了。或许不少人对吉麦新能源并不熟悉，它其实是金彭集团所拥有的新能源汽车公司哦。它推出的首个汽车品牌是凌宝汽车，该品牌下有三款车型，且都为微型电动车，每月的整体销量大概在一千辆上下。

吉麦新能源旗下有个第二家汽车品牌叫骏驰，到现在已经有三款车型被曝光了，分别是骏驰EA、骏驰EK以及骏驰ET，它们都属于微型电动车的定位。当下还不太明确它和其他品牌之间存在怎样的差异，不过单从骏驰的外观设计来讲，已经摆脱了以往“老头乐”那种风格，显得很精致时尚，更能契合大众消费者的审美眼光。

就拿骏驰EA来说，其前脸呈现出新能源汽车常见的封闭式造型，搭配的是分体式灯组。上部日行灯由黑色饰条连接起来，形成贯穿式布局，那三点式的光源结构极具科技感。而远近光灯组处在下部黑色四边形区域内，经过熏黑处理的光源让视觉张力得以提升，底部还设置了扁平下格栅当作辅助进气口。

若从侧面角度去看，新车运用的是四轮四角车身结构，以此竭力扩充座舱空间，而且四门四座的设计在实用性方面表现不错。后翼子板位置设置了充电接口，悬浮式车顶以及双色低风阻轮毂等元素，对增添时尚感很有帮助。在车身尺寸上，骏驰EA的长、宽、高依次为3500毫米、1500毫米、1540毫米，轴距达2345毫米。

内饰部分目前还未对外公布呢。不过透过车窗倒是能瞧见悬浮式中控屏幕。由此推测，其内饰设计很可能和凌宝BOX差不多，大概率会配备悬浮式的中控屏以及仪表盘，并且采用的是旋钮式电子换挡的设置。

在动力这块儿，新车只申报了一种单电机的车型哦。其电机是由莱茵动力（锦州）有限公司供应的，最大功率能够达到25千瓦呢。再看看电池方面，新车配备的是15.214kWh的电池组。其中，电池单体是由瑞浦兰钧能源股份有限公司生产的，电池总成则是江苏淮海新能源股份有限公司负责生产。从工信部申报的信息来看，它的续航里程可以达到150km呢。

国内造车新势力已然步入淘汰赛阶段。就在今年，高合、极越这两家备受瞩目的车企先后倒下，其中极越汽车倒闭一事影响甚为恶劣。一则消息来得太过突兀，没给车主、员工及供应链留缓冲之机；二则凸显即便有大厂支持，造车新势力也有暴雷风险。极越倒下对其他新势力冲击巨大，消费者对尾部新势力信任度渐低，无疑会加剧“马太效应”，像吉麦新能源这类车企能否存续，着实难测。