随着方程豹豹5的5万元的官降，直接让方程豹豹5的销量涨到了4876辆，以价换量的策略对于哪个品牌来说都是好使的，只不过让老车主们有点难受了，维权、投诉层出不穷。这也让老车主们对这个品牌的不信任，而在今年的第四季度，方程豹豹8也将会来到我们的视野中。

新车预计现在的价格还未公布，不过搭载了华为乾崑智驾ADS 3.0系统还是非常值得期待的。这一套系统下来，价格会是多少呢？我们也可以在评论区说出自己的想法，接下来，我们先来看看这款车究竟怎么样？

首先豹8与豹5.豹3一同亮相，同为家族式的设计语言，与豹5的外观设计如出一辙，采用的是大尺寸格栅搭配三条幅镀铬装饰彰显力量感，两侧大灯与格栅紧密相连，整体的视觉效果还是不错的。

与豹5不同的是，豹8的尺寸更大，长宽高分别达到了5195/1994/1875mm（含车顶行李架1905mm），轴距达到了2920mm。此外，豹8还提供了多种轮胎规格及全景天窗、电动踏板、拖车钩等配置。作为参考，豹5的车身尺寸为4890x1970x1920mm，轴距为2800mm。所以在乘坐体验上，豹8要更加的宽敞。而且豹8将会提供6座与7座两种座椅布局，如果大家庭用户的话，豹8将会是一个不错的选择。

内饰部分，则是与豹5一致，采用的是四副式的多功能方向盘，悬浮式的中控屏加上副驾驶娱乐屏，都让豹8看起来更加的智能化，当然了，主要的还是华为的加持，因为豹8还是首个支持华为Mate XT手机UWB车钥匙的车型，该钥匙具备厘米级定位精度。具体的方便程度以及可靠性看实际体验。

越野部分，豹8搭载的云辇-P智能液压车身控制系统，豹8还具备阻尼可调与三级刚度可调功能，支持智能三把锁、越野专用低速四驱及900mm涉水深度等。在越野部分需要后期的评测，根据豹5的车主的反馈，豹5的越野能力并不强， 与宣传并不符，所以说豹8怎么样，还是要等待后期的测评内容。

而智驾部分虽然是本次我比较期待的一个点，但是实际上越野车与智驾，这两个关键词根本就不搭边，想越野，智驾必定不行，想智驾，越野必定不行，所以说两者结合后出来的越野智驾的豹8还是令人期待的。

动力部分则是采用的DMO平台以电为主，能够兼顾城区的代步，换了豹5备受吐槽的 1.5T的发动机，改装2.0T发动机与前200kw、后300kw的驱动电机组合，综合输出功率高达550kW，扭矩为760N·m。有智能电四驱系统，据悉，百公里加速为4.8s。

整体来说，豹8的配置该有的都有，当做一款城市代步车还可以，不过这么大的车作为代步真的有点勉强了，越野部分有待考验，就目前的信息来看，作为城市代步，偶尔的简单越野是没有问题，想要跑沙漠，极寒极热地区，需要后期的改装以及后期的版本信息的公布。

最后，就是你们觉得这款车价位应该是多少呢？欢迎评论区留言。