深蓝品牌近年来发展迅速，已经推出了数款新车，同时凭借较高的性价比获得了不少朋友的青睐，如今深蓝S05的到来也很值得期待；同样的在新能源家用车市场，比亚迪已经拥有较高的声量，宋Pro DM-i作为旗下明星产品也有许多潜在用户。那么，当新人遇到老将又会擦出什么样的火花呢？今天我们就找来这2款SUV展开比较，看看应该怎么选择？

（深蓝S05）

（宋Pro DM-i）

深蓝S05提供了增程和纯电2种动力形式可以选择，目前该车还处在先享抢订阶段，即日起至上市前支付999元意向金可以抵扣2999元下订金额和购车尾款，具体详情大家可以咨询当地经销商。宋Pro DM-i则是给到了10.98-15.98万的官方指导价区间。具体咱们就选择深蓝S05增程版本和2025款宋Pro DM-i的高配车型进行比较。

（深蓝S05）

从造型设计来看，深蓝S05使用了全新的飞翼造型设计语言，相比此前犀利、夸张的设计方式，它变得更加扁平化和更加圆润。同时，时尚科技依旧是它身上的关键词，包括车头分体式的大灯，以及无框设计车门、刀片造型的低风阻轮毂，都很容易吸引路人的关注，视觉效果相当不错。

（宋Pro DM-i）

宋Pro DM-i身上更多的是家用SUV的影子，新款车型也弱化了车头进气格栅，搭配粗壮的贯穿式辐条后辨识度很高。与此同时，敦厚的车身轮廓搭配肌肉线条感十足的设计，也增强了视觉上的力量感。相比深蓝S05，宋Pro DM-i展现出更稳重的一面，也有着不同的视觉效果。

（深蓝S05）

进入座舱内部来看，深蓝S05依旧使用了家族式的极简设计理念，直接取消了传统意义上的液晶仪表盘，使用50寸成像尺寸的抬头显示系统呈现行车信息，另外它保留了家族式风格的15.4英寸向日葵屏。相对无仪表盘的设计，深蓝S05又将方向盘换成了习惯的三辐式设计，整套设计还是比较独特。

（宋Pro DM-i）

宋Pro DM-i的座舱就相对传统一些，除了保留传统的换挡区域，车内设计上也更加现代化。配备了全液晶仪表盘和悬浮式可支持旋转的中控屏，并且副驾驶前方还使用黑色的饰板进行填充，营造出更强的科技氛围。

（深蓝S05）

智能座舱方面，深蓝S05搭载了高通骁龙8155车机芯片，车机系统存储16GB，存储空间128GB，同时它配备了首发的DEEPAL OS 3.0系统，基于全新3D引擎打造，配备了首发的泡泡玛特联名智慧语音助手。整套系统操作起来丝滑程度没得说，语音助手支持比较多的自定义功能，也具备可见即可说等主流功能，使用体验相当不错。

（深蓝S05）

值得一提的是，深蓝S05搭载了全新的人车交互功能，配备了Deepal 4K智趣云台相机，拥有4800万像素、4K超高清录制，以及120°运动旋转角度和180°拍摄的视野，对喜欢记录日常的朋友来说可玩性很高。

（宋Pro DM-i）

宋Pro DM-i则是搭载了比亚迪的DiLink车联网系统，使用了高通骁龙6125芯片，在算力上不及高通骁龙8155，不过实际体验来看依旧流畅，功能上它也支持在线导航、连续语音识别控制和可见即可说。只是系统在执行多项任务的时候，反应的效率还是不及深蓝S05。

（深蓝S05）

（宋Pro DM-i）

智能驾驶方面，深蓝S05将全系标配行泊一体智能驾驶辅助方案，全系使用了5个高清摄像头（前视800W像素）、5个毫米波雷达、12个超声波雷达，可实现智能领航辅助、智能泊车辅助、循迹倒车等功能。宋Pro DM-i则搭载了比亚迪的DiPilot5辅助系统，至多使用了6个摄像头、8个超声波雷达和2个毫米波雷达，可实现全速自适应巡航、主动刹车、车道保持等常见功能。

（深蓝S05）

（宋Pro DM-i）

尺寸上，深蓝S05拥有车身长宽高4620x1900x1600mm、轴距2880mm，宋Pro DM-i的长宽高则是4735x1860x1710mm、轴距为2712mm。从数据来看，深蓝S05的车宽、轴距均处于领先，比宋Pro DM-i则是车长和车高占优，看起来各有优势，不过深蓝S05在4620mm的长度中优化出2880mm的轴距确实不易。

（深蓝S05）（宋Pro DM-i）

（宋Pro DM-i）

实际乘坐来看，咱们以身高176cm的体验者乘坐为参考，来到主驾驶位置并且将座椅调整到最低后，深蓝S05车内头顶还剩下一拳空间，宋Pro DM-i则剩余一拳两指；均保持主驾座椅角度不变来到后排乘坐后，深蓝S05的头顶和腿部空间分别剩余四指、两拳+，宋Pro DM-i的头顶和腿部空间则分别剩余两拳。这样看来，深蓝S05的后排腿部空间的确占优，宋Pro DM-i则是头部空间表现更好。

（深蓝S05）

（宋Pro DM-i）

装载空间方面，深蓝S05的后备厢在常规情况下拥有后备厢容积464L，宋Pro DM-i的容积则是407L。同时2款SUV的第二排座椅都支持按比例放倒，深蓝S05的后排座椅需要掀起座垫后放倒靠背才能形成纯平的空间，宋Pro DM-i的第二排座椅放倒后则是有一定的坡度，不过实用性都不错。

（深蓝S05）

（宋Pro DM-i）

续航方面，结合目前已知的信息来看，深蓝S05增程的CLTC纯电续航里程为200km，宋Pro DM-i的CLTC纯电续航里程至高则是115km，两者差距相对明显。驱动上，深蓝S05搭载了后置电动机，最大功率160kW；宋Pro DM-i的DM-i超级混动系统，搭载了1.5L发动机和驱动电机，1.5L发动机最大功率74kW，驱动电机最大功率则是120kW。

（深蓝S05）

动态表现方面，深蓝S05开起来给人的感觉很自在，车辆尾部的循迹表现很好，整体属于比较偏向于驾控的类型。电机驱动的特点线性、灵敏都在它身上有所体现，同时方向盘的指向性也比较明确，值得一提的是，深蓝S05的前麦弗逊后五连杆悬挂组合配重接近50:50，整体韧性也很强，所以开起来确实很有乐趣。

（宋Pro DM-i）

宋Pro DM-i开起来之后，家用属性相对更强一些，拥有电机的加持，它的加速能力也比较出色，可以在短时间内获得不俗加速感。不过它的整个提速过程还是比较柔和，前麦弗逊后多连杆的悬挂组合，滤振表现相对更好，不过急刹车的情况下，车身姿态保持得不是特别好。

（深蓝S05）

（宋Pro DM-i）

文末总结：

结合对比来看，深蓝S05作为后来者，在智能化方面展现出更强势的一面，高通骁龙8155芯片、首发的云台相机等带来的用车体验都更有乐趣，同时在尺寸和纯电续航方面，深蓝S05也占据优势地位。相比之下，宋Pro DM-i则是拥有更老的资历，以及相对舒适的驾驶体验。所以这2台SUV相比，个人认为还是深蓝S05实力更强，也比较值得期待，你们认为呢？