自去年年底宣布以来，日本最大的钢铁企业新日本制铁公司（新日铁）收购美国钢铁公司的计划便反复遭到阻力，并在美国国内招致强烈反应。目前，该项收购计划遭到现任总统拜登、副总统哈里斯以及前总统特朗普的一致反对。拜登更是以“国家安全”为由阻止这笔钢铁交易，而美国两党也对这笔价值149亿美元的收购案的政治反对日益强烈。此交易可能会导致美国钢铁从业工人失业，并且可能会抑制外国对美国的投资。

然而部分投资者却表示支持，因为此项交易将会打造出中国以外全球最大的钢铁公司之一，并且可以解决美国钢铁公司的财务困境。反对这项交易的不仅限于美国政客，还有美国钢铁工人、工会都表现出强烈抵制情绪，他们表示不希望看到这家有着123年历史的公司落入其他国家人手中。而美国钢铁公司发言人却表示，此次交易不存在所谓“国家安全”，因为日本是美国最坚定的盟友之一。另外，日本为了促成此交易，新日铁甚至不惜炒作“中国威胁”。

美国钢铁公司有何吸引力，驱使着新日铁如此急迫地想吞下呢？拜登又为何要反对呢？简单来说，拜登如果真担心美国钢铁公司的未来、美国钢铁行业以及美国经济，他会悄悄地让这笔交易继续推进，而拜登反对最大的原因就是出于政治原因。首先，60多年来，美国与日本建立了深厚的防务关系，并于1960年签署《日美安保条约》。目前，美军在日本拥有7个军事基地，驻日美军达到6万多人，其中美军海军第七舰队司令部就设立于日本横须贺港，一般是由“乔治·华盛顿”号航母战斗群驻扎。

除了军事领域外，日本还是美国国债最大持有国，持有美国超过1万亿美元。更重要的是，日本还是美国最大的外国直接投资来源国。从2016年至2021年，日本投资美国金额达到2890亿美元，总投资甚至超过7000亿美元，换算到每个美国家庭，相当于每个美国家庭收到来自日本8000美元的投资。同时，在美国有超过90万人就职于日本公司，而日本投资的资金中有一半是流向制造业，这对美国制造业是无比重要的。

日本汽车制造商在美国直接雇佣着大约10.7万人，另外还有接近220万美国人从事着中间企业、衍生行业以及日本汽车经销商等。而且，日本工厂的装配线工人起薪为34.80美元/小时，这比美国全国装配线工人工资高出近50%。另外，日本直接投资运营着14家汽车装配厂，并分布在7个州。仅在2022年，日本汽车制造商就在美国生产了超过280万辆汽车，如此巨大的诱惑使美国不得不对日本格外“热情”。日本在美国汽车制造业中占有举足轻重的地位，如果钢铁也可以掌握在日本人手中，那对美国的日本企业来说，将会是一个巨大的优势。

如今再把这笔仅149亿美元的收购案放在美日关系来中看，这应该不是一件难事啊，为何拜登会不同意呢？其一：新日铁已经不是一家纯粹的日本公司，该公司近四分之一的股权由非日本公司持有。如果美国再次面临二战时期一样的局面，是否可以命令这些外国企业为美军生产军用武器？要知道钢铁是用于制造武器、船舶、战斗机等武器的重要原材料，即使这种可能性很小，但是美国政客不会为此而冒险。

其二：由于美国大选即将到来，新日铁的收购事件就会被加倍放大。现任总统以及两位总统候选人都表现出对国家利益的强烈声明。而前总统特朗普更是直言表示，如果自己当选，他将会阻止这笔交易。同时他还表示，美国钢铁公司就应该属于美国人，钢铁是制造业的“灵魂”。另外，同样是由于美国大选，美国两党为了争夺钢铁工人以及其他蓝领工人的选票，无疑会坚定地站在工人这一边。

最后，美国的崛起正是由于强大的工业生产能力，如果将美国钢铁公司卖给新日铁，那岂不是要证明美国制造业正在处于衰败？这种负面的影响可不是用几百亿美元就可以弥补的，多米诺骨牌只要推动，不到最后一刻就不会停止。所以，美国钢铁公司象征性意义更大，拜登反对确实是出于美国国家安全利益出发。但是随着美国大选的进行，再选举出新一任总统之后，不排除下一届政府会瞧瞧推进此交易的进行。毕竟加强与亚太地区盟友的合作，也是美国重返亚太战略的重点。

（文/瓶子）