在中高级轿车市场，大部分首先想到的都是日系三杰和德系双雄。当然，它们能得到这么高关注度是有原因的，它们是这个细分市场的头号选手，不过它们还有一个老牌对中高级车型市场的影响不可忽视，它就是美系车型凯迪拉克，凯迪拉克最近旗下车型进行了大“换血”，今天我们就来聊聊凯迪拉克GT4这款车型。

目前，2023款凯迪拉克GT4一共有四款在售车型，售价区间为18.97-27.47万。凯迪拉克GT4作为一款旗下的全新车系，自去年问世以来一直都有较高的热度，同时也得到了消费者的认可。下面我们就来详细聊聊它的表现如何。

外观方面，凯迪拉克GT4采用了最新家族式设计语言，前脸为标志性的盾形进气格栅，内部中网进行了熏黑处理，硕大的车标logo镶嵌在中间，增添了几分品牌辨识度。两侧为犀利的日行灯条，加上下方锐利的大灯组，造型上十分引人注目，内部搭配LED灯源，点亮后的辨识度也是相当高。

来到侧面，车身的设计也是充满了亮点，车身采用了当下SUV流行的设计，营造了不错的时尚气息，凌厉的车身腰线勾勒得十分清晰，展现了车身得力量感，车窗周边以及门把手加入了镀铬装饰，溜背式的设计搭配车顶行李架装饰，彰显了车辆的运动属性。

车尾部分，尾部设计看起来比较圆润饱满，车顶末端搭配了大尺寸扰流板，中间嵌入了细长的高位刹车灯，两侧尾灯造型呈7字型，与前大灯相呼应，中间搭配了镀铬条进行连接，下方双边双出的排气布局采用了扁平尾喉装饰，进一步提升了整车的运动感。

凯迪拉克GT4的车身尺寸为4633/1878/1536mm，轴距为2800mm，定位于紧凑型SUV。车内空间表现算不上出色，但满足家庭使用足够，座椅采用了的是皮质材料包裹，内部为柔软的填充物，乘坐舒适度还是不错的。

来到车内，内饰同样采用了最新的家族式设计风格，整体的科技感和豪华感营造得很到到位，中控台处搭配了皮质材料包裹，并辅以了蓝色缝线，33英寸的一体式双联屏有着9K的分辨率，显示内容十分流畅清晰，屏幕背后搭配了蓝色饰板装饰，展现了比较浓厚的时尚气息。方向盘为三幅式多功能方向盘，上方按键填充饱满，使用起来比较便捷。

配置方面，配备了车道偏离预警系统、主动刹车、前方碰撞预警、360度全景影像、全速自适应巡航、并线辅助、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、15个扬声器的AKG音响。

动力方面，凯迪拉克GT4提供了1.5T和2.0T动力，其中1.5T发动机最大马力为211匹，2.0T发动机最大马力为237匹，匹配9挡手自一体变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后五连杆式独立悬架，前置前驱布局。

不足的是，油耗比较高，由于是高性能动力系统和较大车身的原因，所以油耗相对比较高。后排空间在同级别车型中不算出色，影响了整体舒适性。

总的来说，凯迪拉克GT4作为新晋车型，在售价上让我们看见了它的诚意，外观设计上更加时尚运动，内饰布局科技感进行了提升，细节上也加入了新时代元素，非常符合当下年轻人的审美。你认为这款车如何呢？评论区一起聊聊看。