来到2024年，国内车市竞争加剧，多款热门车系加重性价比展现，不仅增加配置，还价位下沉。广汽本田旗下的主销车型雅阁也在其中，17.98万-22.88万元的官方指导价，终端让步至10.88万-15.28万元，还是以合资B级车的身份进入平价区间。本期我们就选用优惠后12.18万的雅阁 2024款 锐·T动 260TURBO 豪华版为素材说明，看看内容如何吧。

第十一代本田雅阁的前脸造型明显拓宽，得益于1862mm的宽度支持，但车头仍有下压迹象，凸显出了整车的宽大既视感。正中格栅采用熏黑式处理，包括边框设计在内，统一使用黑色亮面形象打造，双侧大灯、底部横贯进气口，分化间留有充分缓和，整体布局协调又自然。

车长4980mm、高度1449mm、轴距2830mm，宽度在前脸已有展现，而其他尺寸则在侧面更具表现力。水平位置上抬的裙线搭配纯黑底饰点缀，车身显得轻薄了许多，即使尺寸更大，仍能展示出修长的感觉，而且从后车门到后轮眉处，整体向外鼓凸，设计造型更具流线性。

尾部设计同样带有时尚动感化倾向，横贯尾灯采用黑底设计，鲜红灯带纤细化打造，双层横铺其上。尾灯中部被本田车标略微阻断，构成了左右分化的对称效果。中部车牌搭载区域轻微内陷，结合底部的多层次构建，车尾融入的元素更加丰富。

本田雅阁的内装硬件开始使用真皮多功能方向盘展示，选用材料更显品质，手感方面也更加舒适。10.2英寸全液晶仪表与12.3英寸中控屏组成传统双屏布局，还有语音识别控制系统、4G网络、远程OTA升级、面部识别等智能互联内容加入。

辅助功能提升更为显著，L2级辅助驾驶标配，倒车影像、全速自适应巡航伴随出现，另有发动机启停、可变转向比操控配置标配。主动安全功能提供3项主动预警、车道居中保持、主动式DMS疲劳检测、道路交通标识识别等标配功能。安全硬件还加装了前排两个膝部气囊，安全性方面更令人满意。

座椅方面回归平和状态，仿皮用料覆盖包裹，前排双座支持电控调节，后排座椅能够整排放倒，用于扩充后备厢的储物能力。车内坐入身高177cm的乘员，在将座椅调整好之后，前排头部余留1拳，后排头部4指，腿部则空余2拳有余，即使乘员多为大个子，以雅阁的适用性也能轻松应对。

车辆驱动采用L15CJ/L15CH引擎，1.5T四缸爆192Ps马力，这还是一台低排量高性能款式，VTEC特有技术加持，仅应用92#标号燃油就满足了国6 b环保标准。匹配CVT无级变速器，186km/h最高车速，WLTC综合油耗6.6L/100km。

笔者观点：

第十一代本田雅阁的车型设计确实适宜家庭使用，大空间、时尚外观，还有充沛动力与低能耗加持，对财力有限的工薪阶层也是很友好的。而且雅阁的市场热度高，合资品牌加持也更容易得到家人的认可，突出的性能还具备一定可玩性，不论从哪个角度考虑，出现了购车需求，都是值得把它列入候选名单中的。

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