继小鹏、特斯拉、蔚来等新能源汽车品牌之后，比亚迪近日又有了大动作，将全资收购易安财产保险股份有限公司（简称“易安财险”），并100%持有其股权。笔者认为，随着比亚迪这一“体量”的新能源车企开始布局车险业务，这也势必会搅动新能源汽车、新能源车险等领域现有的市场格局。

对于车企而言，比亚迪完全可以通过新能源车险，这根连接C端用户的“金线”，来扩展或完善汽车保养、理赔维修以及汽车金融等汽车后市场业务，而汽车后市场业务的利润率也远超汽车生产制造环节。与此同时，比亚迪通过个性化、人性化以及专业化的车险服务，则更有利于它朝着国际化、品牌化的方向发展。也因此，未来的比亚迪将“势不可挡”！

对于车主而言，比亚迪依托它所掌握的出行数据、用户驾驶行为等数据，不仅可以为我们提供精准、专属且差异化的车险报价，同时我们还可以畅享更快更专业的出险、续保、维修、理赔等一系列服务，后期比亚迪还可以利用车险业务，来开拓更多的车后生态、车主权益等服务。换句话来说，车险有望成为比亚迪品牌，再次服务我们车主的一个突破口。

写在最后：与小鹏、特斯拉、蔚来等新能源车企不同，植根于中国本土的比亚迪，它的“大体量”也注定了，它才是新能源汽车车险的“破局之人”。另外，比亚迪入局新能源车险业务，既可以为车主提供更周全的用车服务，同时它对于自身品牌竞争力的提升也大有裨益，而这也让我对比亚迪有了更多的期待。你同意我的看法吗？欢迎留言交流。

作者简介

笔名车市老爷子，山西晋中人；

大学毕业后，干过销售修过车；

优质汽车领域创作者，爱好汽车与写作；

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