先说结论：

1.亦庄站会开，每日大约有12趟车，上下行各6趟，集中于早7-8点，晚17-18点。

2.标尺时间更改，350标尺：天津方向30分钟，天津西方向32分钟；310标尺：天津方向35分钟，天津西方向37分钟。和谐号在310标尺基础上加一分钟。亦庄这车也太少了点…跟武清没法比，中午甚至可以关门。标尺这么多种，实在不行全员310标尺平图全重连得了，应该能满足客流，然后列车就直达和两站全停两种，也方便那帮住武清去亦庄上班的。

3.所有待避均发生在武清站，以350标尺踩350标尺为主，且滨海方向的列车踩/被踩均较多。

天津站至滨海站并未达速350运行。京津城际仅京津段常态化按照时速350运行。

还有是不是显示智动的车按350排图，标动的按310跑，因为C2201/3京津直达都是35分（另外这G8957是个什么，套跑车为啥就不用C字头了），和调图前的33分相似，智动直达是30分。还有这个智动是什么车型？还没显示配属的新车？我看Emusearch上曹庄没有新智动。