近期，福特汽车正式揭晓了全新Expedition（即“征服者”）车型的官方图片。这款大型SUV与林肯领航员共享同一平台，并在外观设计上展现出诸多共通之处，其海外市场的起始售价为6.17万美元，折合约43.3万元人民币。

全新福特Expedition融入了品牌最新的设计理念，特色在于其双层前大灯组，展现出比较强的美式风格，并与经过熏黑处理的中网格栅相连，日间行车灯勾勒出中网的轮廓，进一步提升了车辆的视觉识别度。

车身侧面，B柱、C柱及D柱均采用了熏黑设计，尾门配以大面积黑色装饰，与整体车身风格相协调。车辆后部拥有较长的后悬，尾灯采用竖式布局，尾门设计独特，可实现上下分层开启（即“天地门”设计），为用户提供更多使用便利性，如可坐在下尾门板上休息或进行其他活动。

新车提供标准版和长轴版（Expedition Max）两种车型选择，标准版车身长度为5.33米，轴距为3.11米；而长轴版车身长度则增加至5.63米，轴距也扩展至3.34米。

内饰方面，新车同样带来了全新的设计风貌，中控台采用分层布局，配备有12.4英寸全液晶仪表盘和15.5英寸中控触摸屏，并引入了福特最新的数字娱乐系统，同时保留了部分实体按键以提升操作便捷性。

在座椅布局上，新车提供2+2+3的七座布局以及2+3+3的八座版本供消费者选择，前后排中央均设有宽大的扶手，第二排座椅还配备了独立的娱乐显示屏。此外，第二排和第三排的中央座椅靠背均可独立放倒，方便用户在中央区域放置较长物品而不影响乘坐空间。

动力方面，新车搭载一台3.5T双涡轮增压V6发动机，标准版车型最大功率为400马力，而Tremor与白金版车型则提升至440马力，全系均标配10速自动变速箱。

值得一提的是，Tremor版车型在越野性能方面表现出色，其离地间隙比普通版本高出269mm，并配备了33英寸全地形轮胎、侧踏板、前防滑板以及针对前轴、发动机油底壳、变速箱和油箱的底盘装甲。此外，该车型的悬架系统也进行了越野化调校，新增了岩石蠕行模式等电子辅助驾驶功能，其硬核程度甚至超越了福特F-150猛禽。