过了年底这段时间的销售旺季，国内汽车市场或将迎来一段时间的冷淡期，为此大大小小的车企也是当机立断抓住时机大展拳脚，该优惠的优惠，该上新的上新，而长城汽车更是憋了波大招，一举抓住当下奶爸车和越野车的双重热点，推出一款多功能SUV——蓝山，2025款车型共有2款车型在售，售价分别是29.98万、32.68万，二者的区别主要在于续航，配置倒是都很高，下面我们就一起来深入了解一下吧。

对于越野车而言，动力和操控是硬性条件，长城蓝山全系标配双电机四驱系统，其中发动机的最大马力是170Ps、电动机的最大马力是408Ps，二者共同组成插混系统，由于两套动力都很强劲，因此无论是纯电还是纯油模式下，该车的动力输出都不会疲软时速，其官方零百加速时间更是压缩至4.9s，对于一款C级SUV而言，实现了“大马拉大车”。续航方面，其中Ultra版本的WLTC综合续航做到了1343km，而对应的综合油耗仅为0.7L/100km，续航持久而油耗经济。

长城汽车，作为中国汽车制造业的佼佼者，拥有长达30年的深厚造车底蕴和技术积累，这一悠久的历史不仅见证了其在汽车领域的不断深耕，更为其产品的卓越品质提供了坚实的保障。在此背景下，长城汽车推出的这款中高端SUV车型，无疑在机械素质方面表现出色，蓝山搭载了电动四驱系统+四挡Hi4动力架构，这一组合不仅赋予了车辆出色的动力性能和越野能力，更在能效管理上实现了显著提升，确保了驾驶过程中的平顺与高效。

尤为值得一提的是，蓝山还标配了软硬可变悬挂系统，这一配置在同级别车型中并不多见。该系统能够根据路况和驾驶需求，智能调节悬挂减振器的阻尼大小。当车辆经过非铺装路段或减速带时，悬挂系统能够迅速响应，有效削弱对整车的冲击感，从而大幅提升驾乘舒适性。这一特性对于追求高品质出行体验的消费者来说，无疑是一个加分项。此外，在紧急制动情况下，蓝山同样展现出了出色的稳定性和安全性。再得益于精准的底盘调校，车辆在紧急制动时能够以更低的车身前倾姿态和倾角应对，从而有效避免了急弯甩尾等危险情况的发生。这一设计不仅提升了驾驶者的信心，更为乘客的安全提供了全方位的保障。

而对于家用车而言，空间和舒适却是重中之重，长城蓝山拥有3050mm的超长轴距和5156mm的车身，全车为真皮座椅，并采用2+2+2三排6座设计，其中二排之间的过道宽度达276mm、二排地毯到顶棚的间距是1259mm，室内挑高和宽裕度都很理想。此外，长城蓝山的前排座椅还可通过靠背放平与二排座椅对接，铺上充气垫，秒变双人床，而其后排座椅则支持全排或单排放倒，从而组合成5座、4座模式，空间灵活多变。

长城蓝山不仅在机械性能和科技配置上展现出了其作为一款中高端SUV的硬核实力，在细节设计和乘坐体验上也同样下足了功夫，尤其是其座椅功能的丰富性值得一提。蓝山的一二排座椅均标配了加热、通风以及按摩功能，这一配置在同级别车型中并不多见。加热功能能够在寒冷的冬季迅速提升座椅温度，为乘客带来温暖舒适的乘坐体验；通风功能则在炎热的夏季发挥作用，有效降低座椅表面温度，保持清爽。而按摩功能则能在长途旅行中有效缓解乘客的疲劳感，让旅途更加惬意。值得一提的是，三排座椅也支持加热功能，这进一步实现了全车豪华体验的平权，使得每一位乘客都能享受到同等的舒适性，其座椅的舒适度甚至不输于家中的沙发。

此外，蓝山的二排座椅还自带小桌板，这一设计充分考虑到了乘客在车上的多样需求。小桌板的最大承重可达10kg，足以支撑笔记本电脑、平板、书籍等常用物品。而且，其四面边缘做了微凸设计，这一细节处理可以有效防止物品在车辆运动过程中滑落，既实用又安全。无论是进行移动办公还是享受一顿美味的车上简餐，小桌板都能提供极大的便利。同时，蓝山还自带车载智能冰箱，这一配置更是将车内的豪华体验推向了一个新的高度。车载冰箱支持冷冻、冷藏和加热三种模式，无论是炎炎夏日的冰镇饮料还是寒冷冬季的热饮，都能轻松满足。这一设计不仅提升了车内的生活品质，更为乘客的出行增添了更多的乐趣和便利。

在外观设计方面，长城蓝山巧妙地融合了传统城市SUV的简约美感与现代设计的精致细节，展现出一种既稳重又不失时尚气息的独特风格。其前脸设计采用了极简主义的“H”型构图，这一设计不仅简洁大方，更在视觉上营造出一种强烈的横向延伸感，使得整个车头显得更加宽广有力。前脸中部的八字形弧形设计，以车头前沿的断面为界限，巧妙地进行了分割，这一处理不仅增强了前脸的层次感，还赋予其一种富有肌肉感的视觉张力。

同时，筋线设计从车头顶部延伸至下方，并在途中做了内收处理，这种流线型的设计使得车头整体看起来更加立体且动感十足。分体式大灯采用了细长的柳叶造型，不仅线条流畅，而且与整体车身设计相得益彰，营造出一种优雅而又不失犀利的感觉。而对称的“7”字形切风口设计，则进一步增强了车头的攻击性和运动感，使得整车在静止状态下也仿佛蕴含着无限的动能。

车尾部分，长城蓝山则配备了贯穿式的长虹尾灯，这一设计不仅拉伸了车尾的视觉宽度，还使得整车在夜晚行驶时更加引人注目。尾灯灯带的两端被设计成了锋利的剪刀样式，这一别出心裁的设计不仅提升了尾灯的辨识度，还为整车增添了一抹独特的时尚气息。而嵌于尾灯中间的“WEY”英文字符，彰显出长城蓝山的品牌身份。

长城蓝山的智驾化也不是盖的，该车搭载九州超算中心和端到端的SEE大模型，可实现全场景NOA高阶智驾，其智驾系统不同于传统的视觉方案模式，而是加入了激光雷达，感知范围及精准度大有提升，高速、城乡都能用，可以说是有路就能开。不仅如此，长城蓝山还支持智能泊车，划线磨损车位、垂直水平车位以及斜方逆鱼骨车位都能轻松一把进，其成功率高达98%，新手小白也能像经验老道的老司机一样应对复杂的泊车场景。

不仅如此，长城蓝山还搭载智慧座舱，Coffee OS 3车载系统配合高算力的骁龙8295芯片，其应用响应速度达到436ms、高刷率为60FPS，使用十分流畅，而且除了标配15.6英寸的副驾驶屏，该车还支持选配17.3英寸的后排液晶屏，实现前后排分区独立观影和控车，另外长城蓝山还自带由23个高品质扬声器打造的7.1.4声场的杜比全景声效，视听效果很不错。

不得不说长城汽车的市场嗅觉是十分敏锐的，这两年主打“冰箱彩电大沙发”的奶爸车正当走红，长城蓝山这款车就上身这些配置，同时应对当下的电气化转型浪潮，蓝山又在智能化层面做出了一番成绩，8295芯片、激光雷达、智慧座舱应有尽有，关键是该车还兼顾一定的越野功能，动力强、续航久，关键是底盘素质扎实，对于想挑战318进藏线的朋友来说，蓝山也是个不错的选择。