在摩托车的世界里,大排量的重型机车常常以其强大的动力和霸气的外观吸引着众人的目光。然而,有一款小巧玲珑的摩托车,虽没有惊人的动力和豪华的配置,却在岁月的长河中留下了属于自己的独特印记,它就是金城 70。
上世纪八九十年代,那是一个充满活力与机遇的时代。在摩托车市场上,金城 70 以其独特的魅力占据了一席之地。对于那个时候的人们来说,拥有一辆金城 70 无疑是一种时尚与实用的象征。
让我们先来看看金城 70 的基本参数。它搭载着单缸四冲程风冷发动机,排量为 70cc,精确排量 72cc。缸径×行程为 47×41.4mm,压缩比 8.8:1,最大功率 3.7kW/7500rpm,最大扭矩 4.5N·m/5500rpm。能源类型为汽油,燃油标号 92 号,供油方式有电喷和部分老款的非电喷。车身尺寸方面,整车长度 1380mm,宽度 660mm,高度 885mm,座高 660mm,轴距 940mm,最小离地间隙 150mm,整备质量 73kg。这些参数或许在如今看来并不起眼,但在当时,却是许多人追求自由与便捷的得力伙伴。
金城 70 的车型特点十分鲜明。外观小巧,属于 mini 型摩托车。它的体积小到让人惊叹,骑行三角与正常摩托车不同,也因此被摩友们亲切地称为“矮子乐”。想象一下,在那个年代,城市的道路或许没有如今这么宽敞,交通也没有现在这么拥堵。一辆金城 70 可以轻松地在小路上穿行,无论是狭窄的胡同还是拥挤的街道,它都能如鱼得水。停车更是不在话下,随便一个小角落就能容纳下它的身躯。对于那些在城市中忙碌奔波的人们来说,金城 70 无疑是出行的最佳选择。
操控灵活是金城 70 的又一大亮点。它轻巧的车身和独特的设计使得驾驶操控性极佳。无论是身材矮小的骑手,还是经验丰富的老司机,都能轻松驾驭。在城市的车流中穿梭,金城 70 就像一只灵活的小精灵,敏捷地躲避着各种障碍。记得有一次,我骑着金城 70 在市区的街道上行驶。当时正值下班高峰期,道路上车辆拥堵不堪。然而,我的金城 70 却能在车流中自由穿梭,轻松地超越了一辆又一辆汽车。那一刻,我感受到了前所未有的自由和畅快。这种灵活的操控性,让我深深地爱上了这款摩托车。
经济实用也是金城 70 的一大优势。它的油耗表现非常理想,作为一款小排量摩托车,日常使用成本相对较低。在那个物质相对匮乏的年代,人们更加注重实用性和经济性。金城 70 正好满足了人们的这一需求。它不需要太多的油就能跑很长的路程,为人们节省了不少开支。而且,它的维修保养也比较简单,成本不高。这对于那些普通家庭来说,无疑是一个非常重要的考虑因素。
如今,金城 70 已经停产多年,但它在二手市场上依然有着一定的热度。价格根据车辆的车况、年份等因素有所不同,一般在几百元到两千元左右。如果是保存较好的库存车或者车况极佳的二手车,价格可能会相对高一些。对于一些摩托车爱好者来说,金城 70 具有一定的收藏价值和怀旧意义。它代表着一个时代的记忆,承载着人们对过去的美好回忆。
我曾经认识一位摩托车收藏家,他的车库里摆满了各种各样的经典摩托车。其中,就有一辆保存完好的金城 70。他告诉我,这辆金城 70 是他最珍贵的收藏之一。每当他看到这辆摩托车,就会想起自己年轻时的岁月。那时候,他骑着金城 70 穿梭在城市的大街小巷,感受着风的呼啸和自由的气息。如今,虽然时代已经变迁,但那份对金城 70 的热爱却从未改变。
金城 70 的历史意义不可忽视。它在上世纪八九十年代曾有过一定的市场份额,是当时比较受欢迎的小排量摩托车之一。它见证了那个时代的发展和变迁,也陪伴着无数人走过了他们的青春岁月。对于一些摩托车爱好者来说,金城 70 不仅仅是一辆摩托车,更是一种情怀,一种对过去的怀念。
虽然金城 70 在动力和配置上无法与大排量摩托车相比,但在城市代步、休闲骑行等方面却具有独特的优势。它小巧灵活,经济实用,能够满足人们日常出行的需求。而且,它的独特魅力也吸引着越来越多的人关注和喜爱。
在这个快节奏的时代,我们常常追求速度和激情,却忽略了那些简单而美好的事物。金城 70 就像一位默默陪伴的老朋友,提醒着我们放慢脚步,享受生活中的每一个瞬间。它让我们感受到了摩托车的真正魅力,不在于速度有多快,而在于它能带给我们的自由和快乐。
总之,金城 70 是一款具有独特特点的小排量摩托车。它的小巧外观、灵活操控、经济实用以及历史意义,都让它成为了摩托车世界中的一颗璀璨明珠。无论时代如何变迁,金城 70 都将永远留在人们的记忆中,成为一段难忘的时光传奇。
故障率奇高的垃圾!当年在摩托车公司做售后被它害苦了!
上初中的时候我们语文老师骑个这车
1990年6月份生产,仍在骑,化油器的。