《车矩阵》新车点评：坦克品牌作为长城汽车在越野车领域深耕的高端硬派越野代表，“方盒子”造型深入人心，从坦克300的2.0T汽油版、2.0T Hi4-T版以及3.0T V6等版本涵盖了人们的基本需求，在国内越野车柴油版本非常稀少的现状下，坦克300柴油版的到来预示着坦克300 的产品线已实现全覆盖，柴油版已成为众多越野爱好者的期待。

近期曝光的坦克300柴油版实车从外观来看与2.0T汽油版几乎无分别，其设计风格与挑战者、穿越者版本保持一致，横向三幅镀铬饰条以及圆形大灯非常具有辨识度，车身尺寸仍为4760/1930/1903mm，轴距2750mm，外挂式备胎和黑色的轮眉具有较强的越野运动即视感。新车预计搭载长城2.4T柴油引擎，该发动机最大功率135KW，峰值扭矩480N·m，匹配9挡自动变速箱。

长期以来柴油版车型一直不是国内首推的车型，大多车企并没有上马柴油车型而是直接“砍掉”，一方面是市场需求较小，受燃油温度的影响很少有人喜欢购买；再者柴油版车型的保养维修也不似汽油版成熟，有些配件甚至都难买到，当前国内在售的越野车中似乎仅有北京BJ40刀锋英雄版搭载2.0T柴油发动机，售价为15.58万至18.98万元，在国内汽车销量排行榜上前30名排行中难觅其踪，属于小众车型，而坦克品牌之所以推出坦克300柴油版无非是补齐产品矩阵，实现用户全覆盖，并没有将它列入走量车型名单，对于有着越野情怀的人士而言，坦克300柴油版也是一个不错的选择！