这个五一小长假因为大盘C浪上涨趋势已定，持股过节是主基调，所以趁机出游放松休息了下！明天A股就要开盘了，这里跟大家简单梳理下节假期间的五大重磅利好，事关五月的投资方向，大家一起来看看！

简单看看周二收盘的复盘数据，两市上涨个股家数1927只，下跌个股家数3248只，四月收官红预期落空，主要是资金避险情绪太盛了。毕竟外资出逃86亿，内资净卖出473亿，对于本来就看增量脸色的A股而言，无疑是雪上加霜了。

此外，两市涨停个股家数55只，跌停个股家数22只，跌幅超过5%的个股249只。数据显示，接力情绪大幅退潮，高标股下降至3板高度，说明游资也过节休息了。板块方面看，近期的大热题材普跌，低空经济和航天、工程领跌两市。

当然，这是节前最后一天的交易数据，整体可以看出资金的避险情绪是很高的。讽刺的是，这帮资金眼界和格局还是太窄了，因为五一小长假期间，港股九连阳，中国资产继续大涨，接下来坐等这帮资金回流抬轿子就行了，外资大概率也会继续回补A股仓位。

宏观消息方面，重磅会议提及的方向很多，比如重新定调资本市场，而且还跟新质生产力挂钩，现在可以说资本市场已成为支持新质生产力发展的主阵地之一。此外，还涉及降准、降息以及降低社会综合融资成本等，货币政策宽松利好资本市场。

关于地产方面利好更多，上面时隔8年再提楼市去库存；一季度末房地产开发贷款余额13.76万亿元，同比增长1.7%；北京、上海和深圳联袂出台楼市刺激政策；消息称监管正探讨督促商业银行加快向地产白名单项目放款等等。看来二季度GDP增长重任要落在楼市方向了。

当然，上面关于扩大内需以及出口方向也有提及，比如进一步落实好大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案；着力推进长三角一体化发展重点任务；持续有力开展“碳达峰十大行动”等。出口方面要积极扩大中间品贸易、服务贸易、数字贸易、跨境电商出口，支持民营企业拓展海外市场。上述涉及的方向也可以跟踪留意，轮动节奏未改的话都有机会！

新能源车方向也有利好来袭，首先是发哥表示促进新能源汽车骨干企业发展壮大，推动新能源汽车企业优化重组；其次，美放宽电动车税收抵免限制。美终于认清中国汽车供应链的现实了，当然淘汰赛还没结束，高层定调也已经出来了，利好头部新能源车企和零部件厂商。

美4月非农就业数据全面疲软，议息决议表示5月维持利率不变，但是6月起将放缓缩表步伐。看来美高层也还是怕滞胀风险的，现在6月降息预期依旧不高，但是可以确定的是加息肯定是烟雾弹，这也是提振外资回流港股和A股的主要原因。

港股长假期间实现了九连涨，创2018年以来最长连涨纪录。在没有南下资金驰援的基础上，纯粹靠外资增量就完成了技术面的逆袭，现在已经步入技术性牛市通道。节前A股的连阳逼空，就是在港股带动下完成的，那么节后继续高开上涨应该也没有太大悬念了。

技术面，周二的缩量小阴线属于正常的技术整理范畴，C浪上涨格局并没有因此发生改变，只是速度又变慢了。所以我还是维持原来的观点不变，5月行情偏暖，可以继续持股待涨，等日线顶背离结构形成后再考虑防守，现在时间和空间还远，下周大盘安全！

综上所述，明天大盘高开基本上没有悬念了，但是能否高举高打，继续演绎逼空中阳或者长阳，就看增量资金的态度了。至于领涨方向上的话，地产、汽车、设备以旧换新以及科技成长股方向都具备走波段行情的基础，选择看得懂的方向低吸潜伏吧！

持股的朋友不必担忧，只是提醒一句，现在的轮动格局未改，只适合持股不适合追涨！关注我，我是！