项立刚:想让资本摘桃子,反对高铁国有化的就是中国人民的敌人

历史智 2025-01-16 17:18:31

项立刚说,看到了一篇新闻,有新闻媒体鼓吹铁路反垄断,北京交通大学教授赵坚,以前就曾反对中国高铁,并且在媒体和网络上,发表大量言论攻击高铁建设。

在国家重大战略目标上,这个教授总是和国家、人民站在对立面,只要国家支持,对人民有利的他就反对,在他的攻击之下对中国高铁建设造成了不少损失,在高铁建设中降低标准,就有他的作用。

现在资本力量又利用媒体,通过赵坚这号人制造舆论,妄想将铁路私有化。

新中国建立以来,国家在举全国之力发展铁路事业,特别是近几十年来,国家在高铁建设上投入巨资,才建成了今天方便、快捷的铁路网,这些钱可都是全国人的民血汗钱。

现在有些人替资本站台,制造舆论妄想将铁路私有化,侵吞国有资产,让资本拿着国家和人民的公器,让国家花钱,人民买单,为私人谋利。

这些人学历高、智商高,可就是心眼坏,为了一点私利,不惜与人民为敌。

这些人就是想让资本摘桃子,他们已经写好了剧本,首先,鼓吹市场化改革、反垄断,制造舆论。

然后,把所有能够盈利的优质线路和资产进行市场化改革,里应外合,低价贱卖给私人资本。

最后把铁路承担的国家安全、服务民生、公共交通的责任和包袱甩给国家。

概括起来其实就一句话:赚钱的给私人资本,责任和包袱给国家,钱由人民来掏。

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评论列表
  • 2025-01-16 18:56

    主要是私有化时,那么很多核心技术就能正大光明的卖给外国,作为买办这是他们最想做的事

    暖阳 回复:
    私有化百姓就坐不起高铁了,坚决不能私有化
  • 2025-01-17 01:17

    肯定是汉奸无疑

  • 2025-01-17 17:18

    私有化的结果就是赚钱的路线抢着要,亏本的路线要涨价。至于新修路线?想得美!这种投资好几年还看不到收益的事情资本可不会干。

  • 2025-01-17 12:12

    一些汉奸走狗总想把国有的变成私有化

  • 2025-01-17 11:52

    严惩汉奸

  • 2025-01-17 18:22

    涉及民生和国家安全的产业都不能私有化!

  • 2025-01-17 16:20

    支持项立刚[点赞]

  • 2025-01-18 06:21

    私有化绝对要不得

  • 2025-01-17 16:38

    项中专一直都在代表中国人民,真牛逼

  • 2025-01-17 06:04

    高铁把价格降下来百分之三十才是民众的心声

    珠江水逝 回复:
    最好不要钱,这就是你们的梦淫。
    用户17xxx51 回复:
    免费你才更开心
  • 2025-01-18 05:06

    这桃子都有人敢打主意了?

  • 2025-01-17 22:04

    说的对,那些王八蛋都应该骟了喂狗吃

  • 2025-01-17 20:37

    叫兽、砖家,统统赶出中国去,以免误国害民

  • 2025-01-17 21:50

    中国人民反对!

  • 2025-01-18 05:40

    打倒卖国贼,

  • 2025-01-17 20:23

    说的对

  • 2025-01-18 00:19

    该停下基建了,搞点社会福利

    嗯嗯 回复: 悟道
    应该是城市基建少做点,农村基建多做点。因为城市已经非常好了,农村的不怎么好。
    悟道 回复:
    不说高铁,村里修路是基建不是?修电是基建不是?修信号塔是基建不是?哪一个没有方便你?
  • 2025-01-18 03:41

    私有化就是德国和美国铁路,一年不如一年,毕竟不是所有铁路都挣钱,资本有奉献的属性?

  • 2025-01-18 02:56

    这话说的好说的更是太对了。[点赞][点赞][点赞]

  • 2025-01-17 12:08

    为什么美国人很少卖国的?

    豆奶 回复:
    因为你们帮他们卖了[并不简单]
    螺旋 回复:
    它们的学校每天早上宣誓效忠,我们的学校每周一次升旗都还有人见不惯!!!
  • 2025-01-17 09:04

    四百多的高铁,买的还是坐票,你让我怎么办?

    天外飞尘 回复:
    私有化后更贵,当然开始肯定吹会降价,这套路见得太多,国外铁路变私有化有多坑你打听一下。
    天空*乱羽 回复:
    你不是嫌四百多的高铁贵么,那就坐绿皮车,坐汽车去啊。
  • 2025-01-18 05:47

    高铁不赚钱时代来临

  • 2025-01-18 07:24

    中国烟草也亏钱[笑着哭]

    螺旋 回复:
    听见风就是雨,说的就是你。
  • 2025-01-18 18:33

    这种人为什么不清除?

  • 2025-01-18 17:07

    高铁私有化,想多了,年年亏损,谁傻谁接盘[得瑟]

  • 2025-01-18 18:11

    有些企业就是不能私有化,铁路(高铁)、民航、发电厂(核电站)、高压供电、医院制药厂。

  • 2025-01-18 15:02

    你们这些货反对的不是私有化,反对的是不给你们。要是给你们,你们是乐不得的。

  • 2025-01-18 09:32

    不是项立刚这几个人,我国3g普及提早五年。为了保护移动TD发展不让建设wcdma,国外3g和wifi普及多年了,我们的手机还要被阉割3g和wifi功能,失败后还是走了wcdma路子。

  • 2025-01-18 06:42

    高铁每年都是亏损,别问为什么亏损,问就是给地方和国家做贡献,地方靠高铁引流资本挣的钱是不会给铁路的[笑着哭]我们只挣个买票钱。买票钱贵?哥哥姐姐们,修铁路都是亿元起步,外加后期维护保养,一线员工只能熬夜干活(白天都是高速行车没法上道干活的),你不会想“白嫖”吧?如果这样都嫌贵,你可以选择坐其他交通工具

    少女大便来二斤 回复:
    高铁那玩意,非一线城市根本养不起[得瑟]
  • 2025-01-18 03:26

    铁路可千万不能私有化,铁路私有化坑的国家不少,其中包括德国,了解一下就知道有多坑。[抠鼻]

  • 2025-01-18 15:59

    国外养的

  • 2025-01-18 19:15

    以后凡是涉及民生的事情,都不能让资本家掌控,什么事经过资本家奸商都会变了样。

  • 2025-01-18 19:50

    坚决反对中外私有资本介入分享中国铁路这块蛋糕!中国铁路已成气候,不需要外资介入,就应该旗帜鲜明地坚持国家垄断经营!

  • 2025-01-18 09:05

    南方周末有美帝代理媒体的可能!其发表的有些文章立场很有问题!

  • 2025-01-18 01:05

    国家的宣传部门应该站出来发声,严惩这些汉奸卖国贼,把他们送进监狱。

  • 2025-01-18 08:49

    不反对资本进但必须满足①在可预计的二十年甚至更长年限也不能回本的线路,国家规划认为要建的线路,资本与国资同步投入,不能赚钱的就喊着自由的口号涌入,亏本的就拿国家责任甩给国资②票价需接受监管不能随意升,且不能无故暂停服务。能做到这二点的任何资本,我都不反对

  • 2025-01-18 07:55

    私有化,保养会打折的。而当国家要征用的时候,会被卡脖子。就像征地,个人就多想要点房子,钱,资本要的是产业链,整个行业都吃掉。

  • 2025-01-18 08:08

    现在的美国的国有资本占比己大于中国

  • 2025-01-18 14:00

    高铁私营,其实就是给了资本在垄断。国家垄断就是人民的垄断,属于全中国人民的财产,你不乐意,就是全中国人民的敌人!

  • 2025-01-18 08:46

    民生民计的行业必定要以国有为主导,老百姓才不会被资本绑架

  • 2025-01-18 08:19

    私有化之后,高铁可能就不来西北了😅

  • 2025-01-18 11:42

    战略资源必须掌握在国家手中!

  • 2025-01-18 15:35

    事关全社会利益的公共领域,坚决反对私有化 虫群燃气风波就是私有化害处的的一班 力推私有化的都是居心不良着

  • 2025-01-18 20:05

    中国的砖假叫兽个个都是害人精。

  • 2025-01-18 09:22

    简单的问题,为什么不处理掉这些汉奸买办带路党?

  • 2025-01-18 13:13

    不是左就是右