据观察者网报道，德国经济部长罗伯特·哈贝克6月19日启动对韩国、中国的访问。其访华时间定为6月21日到23日。欧盟6月12日宣布对中国电动汽车加征关税，加税比例最高能够达到38.1%。这一动作，遭到德国车企的集体反对与担忧。哈贝克也做出反对加征关税的表态。英媒19日对哈贝克此访评价称，哈贝克寻求降低欧盟加税动作带来的连锁反应，寻求对中德经济关系进行深化。

德国政府6月19日新闻稿中，披露哈贝克对其此次访华的期待。哈贝克称，在面对气候变化等挑战时，与华合作对德方而言不可或缺。作为生产基地、创新中心与采购消费市场的中国，对许多德企而言十分关键。故而，德方需维持同中方的对话。同中方对公平、平等竞争条件进行商讨，十分关键。

德方声称，此访将同中方商讨两国关系，经济、能源与气候事项。哈贝克将到访北京、上海、杭州三地。以德国中型企业为主的商业代表团，将同哈贝克同行，相关德企业务涉及医疗、汽车、金属、气候、信息技术等方面。德国以中国为最大贸易合作方，德方2月出炉的数据表明，两国去年贸易规模为2351亿欧元。德国自华进口1557亿欧元，对华出口973亿欧元。欧盟加征关税范围为17.4%到38.1%，中欧间还有不到半个月时间进行协商，如果谈判破裂，关税将自7月4日生效。中方也将对应实施对欧反制举措。德国宝马、奔驰、大众约1/3销量来自中国，且在电动汽车技术浪潮中处于后发位置。

相关德企普遍反对欧盟加税做法，德国汽车工业协会方面指出，加税对德国车企的损伤或大过收益。德国数字化和交通部长此前也指出，同中国的贸易战是德国经济的灾难，也无益于欧盟。哈贝克则称，当下有窗口拦阻中欧关税的继续升级。

美媒披露，德方正试图阻止或降低关税。德国中小企业协会呼吁哈贝克在欧盟与中方间发挥调停作用，以促使争端早日得到处理，避免德国中小企业遭受利益损失。中国外交部发言人林剑13日曾指出，中方将实施一切必要行动，确保中企基本权益与世贸规则。中国目前已启动对欧盟猪肉的反倾销调查，并将依法审查中国业界对欧盟乳制品的反补贴调查申请。

同时，1月5日中国启动对欧盟白兰地的反倾销调查，共有超过140家欧企登记应诉，当下有约120家欧企已提交答卷。中方在合规情况下，已进行完登记应诉、抽样、问卷发放、答卷回收的相关流程。

中方相关机构正对欧企信息抓紧进行审查，将基于调查结果实施裁决。在哈贝克访华之前，中方对欧盟白兰地的反倾销调查进入审查评估阶段。可见，中方从欧盟猪肉、乳制品到白兰地，正准备对欧盟的系列经济反制工具。中国汽车产业界对欧盟大排量汽油车加征关税的呼声，也越发密集。欧盟在与华洽谈中如果不带有诚意，欧方相关产业需承受违背世贸规则、损伤中欧互信的后果。

欧盟猪肉、乳制品、白兰地均以中国为主要出口市场，中方则有着欧盟之外的多样进口来源，对欧限制难以对中国市场形成波动。如果中欧谈判破裂，欧盟技术落后的大排量汽油车，更大范围退出中国市场的时间节点也将来临。