亏损超183亿!裁员、降薪、欠款,曾经的汽车黑马为何深陷危机?

霁寒雪看世界 2024-11-21 16:26:58

哪吒汽车线下门店

本文所有内容皆有官方可靠信息来源,具体资料赘述在文章中

前言

2022年,凭借着15.21万辆汽车的交付,哪吒汽车一举成为了新势力第一,而它也因此被视为了汽车界的一匹黑马。

但不曾想,两年后的今天这匹黑马非但没有跑起来,反而还身陷一系列的危机当中。

哪吒汽车线下门店

从2021年至2023年,不仅严重亏损了183亿元,而且还面临着裁员、降薪、欠款的窘境。

那么哪吒汽车到底是发生了什么?是为什么会变成今天这样呢?

哪吒汽车线下门店

拿下销量第一

2009年初,我国多个部门就共同启动了“十城千辆”的新能源汽车推广计划,这也就意味着我国开始注重新能源汽车的发展了。

而新能源汽车一经推出就得到了广大消费者的喜爱。

就在新能源汽车不断的发展下,哪吒汽车就在2014年的时候正式成立了,主打的就是新能源。

哪吒汽车商标

要知道在我国古代神话故事中,哪吒可是神通广大、法力无边的,合众新能源汽车股份有限公司将其命名为哪吒,可见他们对自己的品牌是寄予了厚望了。

不过不得说,合众新能源汽车是有一定本事,到了2017年的时候就已经是顺利的完成了10轮融资了,融资的金额更是高达228.44亿元。

除此之外,哪吒汽车在销量方面的表现就非常的好,尤其是2022年。

信息来源:钱江晚报2024年11月13日关于“哪吒汽车销量大幅下滑,降薪裁员风波不断”的报道

信源截图

2022年,哪吒汽车交付了15.12万辆,同比增长了118%,拿下了当年造车新势力第一。

而这也已经是他们连续29个月保持连续的增长了,所以他们也就成为了人们眼中的汽车领域的一匹黑马。

在这样的发展势头下,哪吒汽车也是雄心壮志的,为此就对2023年定下了高达25万辆的交付目标。

杭州一哪吒汽车门店

但让人没有想到的是,哪吒汽车在2023才交付了12.75万辆车,连2022年的业绩都没有突破,更别说达到他们定下年度目标了。

只完成了年度目标51%的哪吒汽车,直接从新势力第一变成了第六,而也成为了当年唯一销量下滑的头部新能源汽车。

哪吒汽车门店

尽管如此,哪吒汽车却仍然相信自己能够再创辉煌,所以2024年的目标交付车辆还是直接制定了30万辆的交付目标。

今年6月,合众新能源还提交了上市申请。

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不过根据相关公开资料显示,他们在2023年的时候,虽然总营收达到了135.55亿元,但却是处于严重亏损的状态,亏损金额高达68.67亿元。

只是上市的消息还没有来,就先传来了他们2024年前三季度的成绩。

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降薪、裁员、欠钱

截止到今年9月,哪吒汽车才累计交付8.59万辆,同比下降了12.13%,这距离他们制定的30万辆的目标还远着呢。

但不曾想,屋漏偏逢连夜雨,在10月中旬的时候网上却有自称为哪吒员工的网友称哪吒汽车工资发不出来,甚至还欠了很多钱。

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对此,哪吒汽车表示他们在进行内部管理变革,而变革的部分就包括工资结构调整和绩效考核体系的优化等。

而在员工爆出消息的时候,他们制定的方案就已经确定好了,并且已经按照既定的流程进行逐级的审批了。

其中一线销售人员和工厂已经是发放薪资了,而其他的人员也已经发放了 50%的薪资,剩余的也将会在剩下的方案通过后再补发。

哪吒汽车线下门店

尽管如此,但紧接着却传出了哪吒汽车裁员的消息,称裁员的比例更是高达70%。

关于裁员的事情,哪吒汽车方面表示会出现这样的情况,是为了构建出更加集中高效的组织架构,而这都是改革过程中出现的必然结果。

他们如今要分部门的按照业务要求和未来的发展进行真格,推动公司资源的集约化投入,从而进一步提升企业的竞争力和运营效率。

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不过70%的这种说法是不准确的。

对此哪吒汽车的副总也表示,精简架构、优化成本是目前社会上企业存在的常态,并声称只有活下去的才是王者。

话说是这样没错,但让人没有想到的是哪吒汽车却是一波未平一波又起。

哪吒汽车S

裁员的风波还没有过去,紧接着就供应商又找他们要钱了。

11月8日,埃夫特发表公告称哪吒汽车公司拖欠了他们合同款4819.54万元,至今未还。

而他们也已经将其给告上了法庭,要求他们支付拖欠的合同款并且赔偿逾期的付款损失。

哪吒汽车

但哪吒汽车除了身陷舆论之外, 从披露的招股书上来看哪吒汽车面临的挑战还是很多的。

因为在2021年到2023年这三年间,哪吒汽车一直都处于亏损的状态,哪怕是2022年成为了汽车新势力第一名,但却还是亏损了29.39亿元。

所以三年时间下来,哪吒汽车累积净亏损就高达183亿元。

哪吒汽车门店

而对于哪吒汽车销量出现下滑,哪吒汽车创始人张勇就曾反思过这个问题,他也因此总结出了很多的原因。

其中他认为造成哪吒汽车销量只减不增的情况,跟老旧的传播方式也是有很大的关系的。

于是在这样的情况下,哪吒汽车就再将精力放到了营销传播上,以至于哪吒汽车的投资人周鸿祎也主动跟张勇一起在直播中互动。

哪吒汽车创始人张勇

不过张勇频更的动态中,却也总是引发争议,甚至还曾一度引起了同行的不满,为此从10月14日起,张勇就没怎么更新动态了。

这波营销传播计划,很明显是以失败告终了。

而对于哪吒汽车会从一匹黑马变成今天这样,有业内人士分析表示跟他们的品牌形象有关,不过更为重要的还是因为他们缺乏一定的技术储备。

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早期,哪吒汽车大量的投入网约车市场,影响了他们的品牌形象,这在一定程度上会影响消费者的抉择。

没有技术储备的他们,在如今这个新能源汽车价格越来越卷的时代里,他们先前的价格优势自然就被比下去了。

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结语

曾经被视为汽车领域中一匹黑马的哪吒汽车,没想到如今却是面临着各种各样的危机。

在如今这个越来越卷的新能源汽车赛道,没有一定技术储备的哪吒汽车要想突围目前的窘境,恐怕只有找到新的市场竞争力才行了,否则很难扛过去。

哪吒汽车线下门店

最后希望哪吒汽车能够尽快翻过这座大山,继续在新能源汽车赛道上积极向前!

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