轰-6这种服役几十年的轰炸机，别看没有隐身能力，航程还和战略轰炸机差了一截，但它们只要动一动，就给咱们南边的“坏邻居”印度，带来了极大的压迫感，最近印度人又开始焦虑了。
印度在2020年加勒万河谷冲突中吃了大亏之后，就开始一边在边境地区大搞国防基础设施建设、企图经过几年准备以后再来“翻盘”，另一边又紧盯着中国的动作，探索中国的虚实，以便再找出中国的“破绽”来。
（让印度媒体担忧的官方画面：轰-6K挂载了4枚空射弹道导弹）
让他们感到绝望的是，他们选择与“基建狂魔”对抗，最终是一定会失败的。中国从2020年起开始大规模扩建西藏和新疆的军事基础设施，包括大量的公路、铁路、兵营、掩体、机场、直升机场等等，规模是印度远远不能比的。
最近印度媒体发现，中国已经开始频繁地在和田、喀什、日喀则等地的军用机场部署轰-6K等轰炸机，这引起了很多讨论。
虽然印度网民嘲笑轰-6技术老旧，但是印度已退休的空军元帅阿尼尔·乔普拉却不这么看，他近日在印度《欧亚时报》上发文称，轰-6轰炸机虽然起源于苏联50年代服役的图-16轰炸机，但现在服役的轰-6K等后期改进型号已经脱胎换骨，对印度能够造成致命威胁。
（这款空射弹道导弹曾经在珠海航展上公开展示过）
实际上最近几年美国军事媒体也在盯着中国在中印边境地区的军事基础设施建设，每隔一段时间就发布一些卫星照片分析。和田、喀什、日喀则等军用机场早就频繁部署过我军几乎所有型号的主力战机，包括歼-10、歼-16、歼-20，还有各种预警机、无人机等等。
轰-6轰炸机倒是不常见，但是最近似乎变得常见了。乔普拉认为轰-6经过不停地改进，已经变成了现代战争的“炸弹卡车”。
尤其是在今年7月央视的军事节目中，出现了轰-6K轰炸机携带四枚空射巡航导弹在夜间起飞的镜头，让印度方面感到压力巨大。
在俄乌冲突中，俄罗斯空天军的米格-31战斗机携带“匕首”空射弹道导弹=，曾经给乌克兰方面造成重大损失，而轰-6K轰炸机一次就能携带四枚这样导弹，如果拿来对付印度，印方岂能不担心？
（美国媒体公布的和田机场的卫星照片）
这款空射弹道导弹曾经在上届珠海航展中公开展示过，当时一架轰-6K轰炸机挂载了两枚导弹模型出现在观众面前。西方媒体认为它的型号可能叫鹰击-21或者AKD-21，是一种站在高超音速飞行器门槛上的空地导弹。
（美国媒体公布的日喀则机场的卫星照片）
（美国媒体公布的喀什机场的卫星照片）
从轰-6K“战神”开始，新生产的轰-6系列轰炸机开始换装涡扇发动机，最早是用从俄罗斯引进的D-30KP2，也就是伊尔-76的同款，之后更换成了国产涡扇-18A发动机。换发后的新轰-6性能相比老轰-6有了巨大的提升，尤其是载弹量和航程，全都提升了一大截。
轰-6K最常见的武器是鹰击-12反舰导弹和AKD-20远程巡航导弹，最多可挂载6枚。一个由18架满载鹰击-12的轰-6K组成的轰炸机团，可以同时发射100多枚超音速反击舰导弹，饱和攻击敌方舰艇，理论上只有美军完整的航母战斗群才有一定概率能招架这样的打击力度。
（增加空中受油管的轰-6N）
新型轰-6轰炸机仍在不停地涌现，比如增加一对电子展干扰吊舱的轰-6J；增加空中受油管，据说还能挂载大型空射高超音速导弹的轰-6N；还有一些轰-6轰炸机可以挂载无侦-8高空高速无人侦察机，执行战略侦察任务。
据估计轰-6K轰炸机的作战半径可能达到3000公里以上。这意味着它无论是部署在和田、喀什还是日喀则，在巡航导弹的加持下，打击半径都能覆盖印度全境。
在日喀则机场起飞时，轰-6K的作战半径能够覆盖整个孟加拉湾和马六甲海峡；在喀什或者和田机场起飞时，越过巴基斯坦领空，甚至能够使用AKD-20这样远程巡航导弹攻击美国在印度洋上的主要基地迭戈加西亚。
（西方媒体对轰-6K/N轰炸机主要武器的猜测）
在轰-6K机群的现实压力下，乔普拉给印度空军提出的建议是，大量部署S-400远程防空导弹，同时让印度空军的战斗机装备远程空对空导弹，严密防御中印边境的空域。
目前印度仅订购了5个营的S-400，其中交付了3个营，剩下的2个营由于俄罗斯的军工系统忙着应付俄乌冲突的需求，还不知道什么时候交付；而目前印度空军并没有装备任何一个型号的远程空对空导弹，无论是美制AIM-174B、AIM-260远程空对空导弹，或者是俄罗斯的R-37M和KS-172，都不在印度人的采购名单中，而且是否能买到都很难说。
（印度空军射程最远的空空导弹是配给阵风的“流星”，但从未见他们挂载过）
更让印度难受的是，中国也拥有S-400防空导弹系统，对它的特性了如指掌，在战时印度空军的S-400导弹能否发挥作用还不一定。更何况中国空军的战斗机实力也远强于印军，有歼-20开路，歼-16护航，印度空军的战斗机哪来的把握拦截轰-6？
所以面对中国空军的轰-6轰炸机，印度还得继续焦虑下去。
