如今，中山桥成了兰州的网红打卡地，人们在这里合影、留念，再去往下一个景点。但很多人不知道，这座桥所承载的厚重的历史记忆。

4月30日好友相约，游览黄河风情时，恰逢兰州黄河风情线大景区志愿讲解站志愿者在讲解…百年中山桥。

兰州黄河铁桥，又名中山桥，位于甘肃省兰州市滨河路中段，白塔山下。清光绪三十四年（1908年）5月9日，兰州黄河铁桥工程正式开工。清宣统元年（1909年）8月19日，兰州黄河铁桥竣工通行。由美国桥梁公司设计、德国泰来洋行承建、中国工匠施工的合作模式建造。民国十七年（1928年），为纪念孙中山先生始称“中山桥”。

1954年，兰州市人民政府对铁桥进行了整修，将原有的梯形拱架换成了五座弧形钢架拱梁及铁板桥面。现在中山桥的观赏价值、历史和文物价值已远远大于它的交通价值，并于2004年成为步行桥，成为兰州旅游的标志性建筑。

中山桥自建成至今，已度过了114个春秋。百年以来，中山桥，经历了无数次冰凌冲击、洪水冲刷、地震摇撼、风雨剥蚀、车船碰撞，以及两次大规模战争的洗礼。历经沧桑之后，他依然如一名坚强的战士，用自己钢铁的脊梁，担负起通达黄河两岸的重任。

1937年抗日战争爆发后，日寇相机侵占我国华北、华东、华南地区，封锁了我国大部分出海口，西北、西南成为关系抗战全局的战略大后

方。作为西北交通枢纽，由新疆入境的苏联援华物资大多经甘新公路运抵兰州集中后，再由西兰公路等转运到各抗日前线。中山桥是甘新、西兰两条东西大通道上唯一的一座横跨黄河、连接两条道路的桥梁，其军事、经济地位空前提高，成为一座为抗日战争提供后勤补给的关键性桥梁。抗战期间，兰州不仅是抗战大后方、国际援华物资中转站，而且是中国空军的训练中心之一。为此，1937年11月至1943年6月，日寇对兰州进行了长达6年的疯狂轰炸。中山桥就是他们轰炸的重要目标，在抗日战争期间，中山桥不仅是我国军民抗击日寇的重要战线，而且是兰州人民不屈精神的象征。在这座桥上，络绎不绝的驼队和汽车，将无数军粮、武器、弹药源源不断地输送到抗战前线。这座原为车马通行设计的铁桥，为我国抗日战争做出了不可磨灭的贡献。

对兰州和兰州人来说，中山桥代表了太多太多。对兰州而言，他是纽带，将阻隔这座城市长达千年的黄河天堑变为通途，连接了南北两岸；他是钥匙，开启了通向新疆、青海、宁夏、内蒙的商道，使兰州的特产得以走向全国各地，将各地丰富的物产带到了这片土地上；他是功臣，帮助中国人民度过了艰苦卓绝的抗日战争，走向解放。而对每一个普普通通的兰州人而言，中山桥更像是一位亲人，一位长者，在黄河之滨，对后辈儿孙和外来访客讲述着这座城市的点点滴滴。他以雄健的身姿横亘在黄河之上，记录着这座城市的历史，见证着这座城市的沧桑巨变，与每一个兰州人一道，勇敢地迎接挑战，走向未来。

漫步在黄河风情线，黄河之滨也很美……。

夜晚的兰州中山桥星光灿烂，好似重庆的洪崖洞。