郑许线真强，6号线，心目中应该超过7 8，毕竟开通那么久了，爆发力不够

7号线客流强度竟然是678最高的，不显山露水，超出意料了，不显眼的7号线。6号线确实不太行，昨天晚上有北龙湖金融岛跨年客流加持都还差城郊线和7号线一点。6号线两头偏，中间淮河路未来路的客流目前看是撑不起来，西南边要连接荥阳贾峪没办法，东北边要是不去北龙湖往经三路那边走客流可能会好一些吧。

7号线太短了，应该北跨黄河，南到南龙湖分流城郊线，可以再南到新郑市区，真正成为一条主干道。

三个不太满意的地方：一，1和2号线各自比去年少了七八万，如果不是开通678，今年总客流可能会低于去年；二，67应该到25万的，尤其是6居然刚挂20万，感觉有点少；三，10号线如果延伸到二七广场或者火车站东广场，会大大减轻一号线向西的压力，10号线也能发挥更大作用。